[发明专利]一种基于车辆智能座舱的测试台架系统有效
| 申请号: | 202110421299.8 | 申请日: | 2021-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN113049272B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
| 发明(设计)人: | 孙效杰;邓文彬 | 申请(专利权)人: | 慧勒智行汽车技术(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/00;G06F11/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车辆 智能 座舱 测试 台架 系统 | ||
1.一种基于车辆智能座舱的测试台架系统,其包括:测试台、上位机、总线模块、电源模块及测试软件系统,其特征在于:所述测试台架系统通过测试台对系统硬件及被测对象进行布置和测试操作,并通过测试软件系统实现自动化测试,上位机控制总线信号的接收和发送,并且通过总线模块实现与被测对象的通讯并进行相应的数据采集与分析;
所述上位机用于控制总线信号收发,通过接口实现数据的采集、主机信号接收与反馈、控制面板显示与故障报警,并且外置USB接口;所述上位机内置CAN板,用于处理基本的信号收发,上位机还外置有扩展CAN线,利用扩展CAN线进行特殊软件刷写和MCU配置;
所述测试台架系统可增加程控电源、继电器、CANoe以及附件线束,用于二次开发自动化CAN信号的诊断测试,实现自动测试加诊断;
所述测试软件系统基于C/C++/Python开发,用以实现总线模块的通讯接入,并完成数据库识别及信号的收发,以及模拟量信号后处理及复现问题,所述测试软件系统通过嵌入代码实现测试台架系统的自动化测试。
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆智能座舱的测试台架系统,其特征在于,所述测试台包括梯形框架,梯形框架的前部设有若干个与上位机进行线路连接的控制旋钮,梯形框架的倾斜面上设有用于固定被测对象及部分系统硬件的定位组件,梯形框架的侧部布置有多个布线孔槽。
3.根据权利要求2所述的一种基于车辆智能座舱的测试台架系统,其特征在于,所述定位组件包括设于梯形框架倾斜面上的基板,基板的表面平行设置有至少两组卡槽,每一组卡槽中均可滑动地设置左右两个卡具,卡具上布置有若干安装孔。
4.根据权利要求3所述的一种基于车辆智能座舱的测试台架系统,其特征在于,所述测试台上具有若干线束,线束材料满足各类输入输出设备对线束的要求,并且线束经预先模块化整理封装后再进行布线,以使得测试台上的线束满足被随意抽调、调配利用的需求。
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