[发明专利]一种汽车内饰件湿法成型模具在审
| 申请号: | 202110417697.2 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN112895234A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 陈建伟;陆钢;钱怡敏 | 申请(专利权)人: | 湖北吉兴汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/00 | 分类号: | B29C33/00;B29C69/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 湿法 成型 模具 | ||
1.一种汽车内饰件湿法成型模具,其包括上模和下模,其特征在于,所述上模或下模上安装有用于调节上模和下模间隙的间隙调节机构,所述间隙调节机构包括间隙调节块和驱动装置,所述驱动装置驱动间隙调节块处于第一状态或第二状态,处于第一状态时所述间隙调节块离开所述上模和下模合模时的合模面,处于第二状态时所述间隙调节块伸入所述上模和下模合模时的合模面。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述间隙调节机构安装于所述下模上。
3.根据权利要求2所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述下模上于导向柱的一侧设置有支撑平台,所述间隙调节机构安装于所述支撑平台上,配合所述支撑平台于所述上模的导向套上设置有向下延伸的压紧平台,所述间隙调节块处于第一状态时,所述上模和下模合模后所述压紧平台压紧于所述支撑平台上。
4.根据权利要求2所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述间隙调节块固定于移动板上,所述移动板与所述驱动装置的驱动端连接,所述移动板能活动地装配于安装座上,所述安装座固定于所述支撑平台的一侧面上。
5.根据权利要求4所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述移动板上设置有T型槽,所述驱动装置采用气缸,所述气缸的活塞杆端部通过T型连接头连接于所述T型槽内。
6.根据权利要求5所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述安装座上开设有滑槽,所述移动板能活动地装配于所述滑槽内。
7.根据权利要求6所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述移动板与所述滑槽之间设置有导向组件。
8.根据权利要求7所述的汽车内饰件湿法成型模具,其特征在于,所述导向组件包括开设于所述滑槽两侧的限位槽,配合限位槽于所述移动板的两侧设置有限位凸台,所述限位凸台位于所述限位槽内。
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