[发明专利]一种交通管理用无人机自动充电桩及其使用方法

权利要求书

1.一种交通管理用无人机自动充电桩，自动充电桩包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)一侧设有第一电机(17)，底座(1)内设有用于给无人机无线充电的充电模块(2)，充电模块(2)包括接电箱(28)，接电箱(28)上设有无线充电器(281)，接电箱(28)上方设有升降板(21)，升降板(21)上方设有移动板(24)，移动板(24)上设有阵列分布的夹紧板(26)，底座(1)上设有镜像分布的内层防护罩(4)，内层防护罩(4)上方设有镜像分布的外层防护罩(3)。

2.根据权利要求1所述的一种交通管理用无人机自动充电桩,其特征在于，所述底座(1)两端设有阵列分布的第一开孔(11)，底座(1)两侧设有阵列分布的第一转动块(12)，底座(1)上设有阵列分布的第一安装板(13)，第一安装板(13)上设有第一滑轨(14)，第一开孔(11)内设有阵列分布的齿轮(15)，齿轮(15)啮合，底座(1)一端设有电机安装座(16)，电机安装座(16)上设有第一电机(17)，第一电机(17)动力端与一组齿轮(15)连接，第一电机(17)带动齿轮(15)转动。

3.根据权利要求1所述的一种交通管理用无人机自动充电桩,其特征在于，所述接电箱(28)固定在底座(1)内底部，接电箱(28)两侧设有第一伸缩杆(29)，第一伸缩杆(29)上端设有第一伸缩柱(291)，第一伸缩柱(291)上端设有第二转动块(27)，第二转动块(27)与第一伸缩柱(291)上端转动连接，第二转动块(27)与升降板(21)固定连接，升降板(21)上设有阵列分布的第一滑槽(211)和第一开槽(212)，无线充电器(281)在第一开槽(212)正下方。

4.根据权利要求3所述的一种交通管理用无人机自动充电桩,其特征在于，所述第一滑槽(211)内均设有第一滑块(233)，升降板(21)下设有阵列分布的第一安装块(22)，第一安装块(22)内设有第一丝杆(23)，第一丝杆(23)一端设有第二电机(231)，第一丝杆(23)上设有第一丝杆滑块(232)，第一丝杆滑块(232)与一组第一滑块(233)固定连接，第一滑块(233)上设有移动板(24)。

5.根据权利要求1所述的一种交通管理用无人机自动充电桩,其特征在于，所述移动板(24)上设有第二开槽(242)、阵列分布的第二滑轨(241)和第二安装块(243)，第二安装块(243)内设有双向丝杆(25)，双向丝杆(25)一端设有第三电机(251)，夹紧板(26)与双向丝杆(25)螺纹配合同时夹紧板(26)与第二滑轨(241)滑动配合，第二电机(231)带动第一丝杆滑块(232)移动，第一丝杆滑块(232)带动移动板(24)移动，第三电机(251)带动双向丝杆(25)转动，双向丝杆(25)带动夹紧板(26)移动。

6.根据权利要求1所述的一种交通管理用无人机自动充电桩,其特征在于，所述外层防护罩(3)上设有阵列分布的第二开孔(31)，外层防护罩(3)内设有阵列分布的转动杆(33)，转动杆(33)两端设有转动轴(331)，一端的转动轴(331)与第二开孔(31)转动连接，另一端的转动轴(331)与第一开孔(11)转动连接，一组转动杆(33)一端与齿轮(15)固定连接，外层防护罩(3)一端设有延伸挡板(32)，齿轮(15)带动转动杆(33)转动，转动杆(33)带动外层防护罩(3)开合。

7.根据权利要求1所述的一种交通管理用无人机自动充电桩,其特征在于，所述内层防护罩(4)上设有第三开槽(41)，第三开槽(41)上设有倾斜块(42)，内层防护罩(4)下设有镜像分布的挡板(43)，挡板(43)一端设有滑动块(44)，滑动块(44)与第一滑轨(14)滑动配合，挡板(43)另一端设有第三转动块(45)，护罩(4)下方设有阵列分布的第二伸缩杆(46)，第二伸缩杆(46)伸缩端设有第四转动块(461)，第二伸缩杆(46)下端设有第五转动块(462)，第四转动块(461)与第三转动块(45)转动配合，第五转动块(462)与第一转动块(12)转动配合，第二伸缩杆(46)推动内层防护罩(4)开合关闭。