[发明专利]一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备在审
| 申请号: | 202110412555.7 | 申请日: | 2021-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN113085048A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 李雪云 | 申请(专利权)人: | 广州市玛澳新材料技术有限公司 |
| 主分类号: | B29B7/56 | 分类号: | B29B7/56;B29B7/66;B29B7/58 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 郝亮 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 损车用 橡胶 加工 自动化 设备 | ||
1.一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,包括机体(1)和转动设置在所述机体(1)上的两压辊(2),所述机体(1)上设置有上料装置(3)和驱动装置(4),所述机体(1)内设置有支撑架(5),所述支撑架(5)上设置有对橡胶进行切割的切割装置(6),所述压辊(2)侧边设置有对所述压辊(2)之间距离进行调节的调节装置(7),所述机体(1)内设置有对所述压辊(2)进行制动的制动装置(8),所述压辊(2)和所述驱动装置(4)之间设置有传动调速装置(9);
所述切割装置(6)包括转动设置在支撑架(5)上的切割板(61)和设置在所述切割板(61)端部的切割片(62),所述切割装置(6)对对橡胶片进行切割并翻面;
所述制动装置(8)包括设置在所述压辊(2)侧边的缓冲组件(81)和连接在所述缓冲组件(81)上的制动架(82),所述制动架(82)一端设置有制动按钮(83)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,所述上料装置(3)包括固定设置在所述机体(1)两侧内壁的安装槽(31)和安装在所述安装槽(31)内的导向弧板(32),所述导向弧板(32)一端通过第一复位弹簧(33)连接在所述安装槽(31)内壁,所述调节装置(7)设置在所述机体(1)侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,所述压辊(2)两侧通过转动柱(10)连接在所述机体(1)内壁,所述调节装置(7)包括开设在所述机体(1)侧壁上的调节槽和调节腔,所述调节槽和所述调节腔相连通,所述调节槽内设置有齿轮板(71),所述转动柱(10)转动安装在所述齿轮板(71)内,所述齿轮板(71)上啮合有旋转齿轮(72),所述旋转齿轮(72)设置在所述调节腔内,所述旋转齿轮(72)一端通过连接柱连接有电动旋钮(73),所述电动旋钮(73)连接有第一驱动电机(74),所述驱动装置(4)设置在所述压辊(2)侧边。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,所述驱动装置(4)包括第二驱动电机和连接在所述第二驱动电机上的第一转动轴(41)和连接在所述第一转动轴(41)上的第一转动齿轮(42)。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,所述传动调速装置(9)包括啮合在所述第一转动齿轮(42)侧面的若干个直径各不相同的锥形变速齿轮(91),所述锥形变速齿轮(91)侧边啮合有第一调节齿轮(92),所述第一调节齿轮(92)上连接有L形调节轴(93),所述L形调节轴(93)上端连接有第一气缸(94),所述第一气缸(94)侧边垂直设置有第二气缸(95),所述第二气缸(95)上端连接在所述机体(1)上壁,所述第二气缸(95)下端另一侧垂直连接有第三气缸(96)。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,所述第三气缸(96)下端连接有连接轴(97),所述连接轴(97)下端连接有与所述第一调节齿轮(92)啮合的第二调节齿轮(98),所述第二调节齿轮(98)一侧啮合有第二转动齿轮(99),所述第二转动齿轮(99)两侧分别啮合有第三转动齿轮(910)和第四转动齿轮(911),所述第三转动齿轮(910)设置在其中一所述压辊(2)的转动柱(10)上,所述第四转动齿轮(911)设置在另一所述压辊(2)的转动柱(10)上。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨损车用橡胶加工的自动化开炼加工设备,其特征在于,所述第三转动齿轮(910)和所述第四转动齿轮(911)的直径相同,并且所述第三转动齿轮(910)和所述第四转动齿轮(911)的直径大于第一转动齿轮(42)的直径,所述锥形变速齿轮(91)的直径均小于所述第一转动齿轮(42)的直径,所述第一调节齿轮(92)的直径大于锥形变速齿轮(91)的直径,所述第二调节齿轮(98)的直径远大于所述第一调节齿轮(92)的直径。
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