[发明专利]一种汽车固定板零件模内架桥侧成型模具及成型方法

说明书

本发明公开了一种汽车固定板零件模内架桥侧成型模具，包括：上模机构包括上模座、上成型公和上刀块；下模机构包括下模座、浮动块、下成型公和第一侧成型机构，下成型公固定安装在浮动块上，下成型公一侧超出浮动块并延伸至下模座上方，第一侧成型机构包括下刀块和第一侧成型公，第一侧成型公固定安装在下刀块上，下刀块一相对侧边上设置有对称布置的连接杆，连接杆一端固定安装在下刀块上的第一安装孔内、相对的另一端滑动连接在上刀块侧面的滑槽内。本发明还公开了一种汽车固定板零件模内架桥侧成型方法。本发明相较于现有技术，合模时，下刀块两侧通过连接杆连接上刀块，保证下刀块和上刀块的配合精密，从而确保侧成型公的成型效果。

技术领域

本发明属于零件冲压成型领域，尤其涉及一种汽车固定板零件模内架桥侧成型模具及成型方法。

背景技术

冲压工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。

现有的冲压模具在对零件进行侧向成型时，上模机构的上刀块和下模机构的下刀块配合，驱动侧成型公向零件移动并进行侧向成型，上刀块和下刀块之间只是通过斜面进行接触，上模和下模进行合模时，上刀块和下刀块的配合容易出现偏差，影响侧成型公的成型效果，影响零件加工质量。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种汽车固定板零件模内架桥侧成型模具及成型方法，合模时，下刀块两侧通过连接杆连接上刀块，保证下刀块和上刀块的配合精密，从而确保侧成型公的成型效果。

为了实现上述目的，一方面，本发明提供了一种汽车固定板零件模内架桥侧成型模具，包括：

上模机构，其包括上模座、上成型公和上刀块，上成型公固定安装在上模座上，上刀块固定安装在上模座上；

下模机构，其包括下模座、浮动块、下成型公和第一侧成型机构，浮动块弹性连接在下模座上，下成型公固定安装在浮动块上，下成型公位置对应上成型公，下成型公一侧超出浮动块并延伸至下模座上方，第一侧成型机构包括下刀块和第一侧成型公，第一侧成型公固定安装在下刀块上，下刀块一相对侧边上设置有对称布置的连接杆，连接杆一端固定安装在下刀块上的第一安装孔内、相对的另一端滑动连接在上刀块侧面的滑槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

上模机构还包括上脱料板，上脱料板弹性连接在上模座上，上成型公穿设于上脱料板，上刀块穿设于上脱料板。

作为上述技术方案的进一步描述：

上刀块上设置有垫块，垫块固定安装在上刀块的台阶面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

下刀块上还设置有第二安装孔，第一安装孔到上刀块的距离大于第二安装孔到上刀块的距离。

作为上述技术方案的进一步描述：

浮动块上设置有若干个下脱料针，下脱料针穿设于下成型公。

作为上述技术方案的进一步描述：

下模座上设置有导向槽，上模座上设置有位置对应导向槽的导向柱，导向槽的表面由内至外设置有垫板和面板，垫板固定安装在导向槽的表面，面板固定安装在垫板上。

作为上述技术方案的进一步描述：

上模座一侧还设置有第二侧成型机构，第二侧成型机构包括转动臂和成型块，转动臂可转动的安装在上模座上，成型块固定安装在转动臂上，下模座设置有位置对应转动臂的斜楔块，转动臂和斜楔块的接触面为斜面。

另一方面，本发明还提供了一种汽车固定板零件模内架桥侧成型方法，包括以下步骤：