[发明专利]汽车空调出风口

说明书

本发明涉及汽车空调出风口技术领域，具体而言涉及汽车空调出风口，包括：出风口壳体，具有进风端和排风端，以及圆形的排风通道；叶片安装座，能相对于所述出风口壳体转动地设置在其排风端；叶片组，被设置在所述叶片安装座内，并能相对于叶片安装座转动。本发明采用新的挡风门关闭控制形式，布置于出风口开口处的多个花瓣状的风门结构作为风量调节结构，当多个花瓣状风门旋转至互相贴合时，实现风量的关闭，封闭效果好，当多个花瓣状风门旋转至互相分离时，实现风量的开启，且当风量关闭时，当多个花瓣状风门互相贴合组成一个封闭平面，可以很好的遮蔽出风口内部结构的作用，起到了隐藏出风口的效果。

技术领域

本发明涉及汽车空调出风口技术领域，具体而言涉及汽车空调出风口。

背景技术

目前，汽车上的传统空调出风口的风量开启和关闭，多采用位于出风口尾部的挡风门结构，其挡风门结构突出出风口，在外观上无法与一些整洁的内饰风格相衬，仅起到风量的调节作用，在一些内饰风格中，用户希望遮挡出风口内部结构，起到隐藏效果；且传统出风口的调节结构为圆盘状拇指轮，造型较传统，不够新颖，导致出风口整体造型风格不够运动多变。

目前的出风口一般都包含前部叶片和后部叶片以及风量叶片，一般被顺序的布置在风道中，这使得风道内零部件较多，整个出风口总成体积较长，并且内部的叶片就很难被清理，容易附着灰尘以及滋生细菌，不利于空气清新。

现有技术文献：

专利文献1：CN109455065A汽车空调圆形出风口总成

发明内容

本发明目的在于提供汽车空调出风口，能在调节关闭空调出风口的同时，将出风口外侧的通道封闭，从视觉上达到隐藏出风口的目的。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车空调出风口，包括：

出风口壳体，具有进风端和排风端，以及圆形的排风通道；

叶片安装座，能相对于所述出风口壳体转动地设置在其排风端；

叶片组，被设置在所述叶片安装座内，并能相对于叶片安装座转动；

风量叶片盒，被设置在出风口壳体的排风端，具有连接排风通道的间隙；

风量叶片组，包括多个风量叶片，被设置在风量叶片盒中，并能从所述间隙中通过相互对合以封闭排风通道；

环形旋钮，被可转动的设置在所述风量叶片盒的外壁；

其中，风量叶片盒中设有能驱动多个风量叶片对合/分开的联动部件，所述环形旋钮被设置成能驱动联动部件使风量叶片组处于收缩状态至封闭状态：

在收缩状态时，多个风量叶片相互分开被收纳在风量叶片盒中，出风口壳体排风端打开；

在封闭状态时，多个风量叶片在出风口壳体排风端的通道中相互对合，出风口壳体排风端被封闭。

优选的，所述风量叶片盒包括上盒体和下盒体，下盒体被设置在出风口壳体排风端的外壁上，上盒体可拆卸的连接到下盒体上，所述上盒体和下盒体的内沿形成供风量叶片收纳和伸出的间隙。

优选的，所述联动部件包括设置在风量叶片盒内的齿圈以及与多个风量叶片对应啮合的小齿轮，所述小齿轮和所述齿圈啮合。

优选的，所述齿圈上设有至少一个连接柱，所述环形旋钮上设有与所述连接柱连接的连接座，所述上盒体上还设有供所述连接座穿过的弧形槽。

优选的，所述风量叶片上设有与所述风量叶片盒相对转动的转轴，所述转轴与风量叶片所封闭的平面垂直。

优选的，所述风量叶片上设有弧形齿，所述弧形齿与小齿轮啮合连接。