[发明专利]防护性强的一体化船舶板材制造用传送机构

说明书

本发明公开防护性强的一体化船舶板材制造用传送机构，包括转轴座、支撑机构、导向机构、限位机构、安装卡板、安装卡槽、连接电机、固定齿轮、连接挡板、限位转轴、定位孔、螺纹卡板、限位卡座、连接丝杆、连接齿轮、限位齿轮杆和连接机构。本发明通过设置支撑机构，三组插接滑轴、定位卡轴和限位滑块的设置，在最大程度提高支撑机构在限位机构内部位移的稳定性，也能提高支撑机构的抗冲击能力，从而提高后续在进行冲压等加工工序时，船舶工件在支撑机构内部支撑的稳定性，弹簧环能为后续支撑机构的复位提供足够的弹力，进而提高后续进行复位的稳定性。

技术领域

本发明涉及船舶加工设备技术领域，具体为防护性强的一体化船舶板材制造用传送机构。

背景技术

在船舶进行加工制造时，船舶制造的各种板材比不可少，这些板材在经过各种加工后续，能在船舶的建造上起防护和支撑的作用，在对船舶板材进行各种加工时，板材制造用传送机构是必不可少的机械之一，它能将制作完成的各种板材进行快速的输送，从而方便后续对船舶板材进行应用或者二次加工，

但是现有的船舶板材在进行冲压或者定位裁切等工艺的塑形操作时，由于船舶板材大多为金属制品，容易使得在进行加工时产生的溅射，进而降低加工环境的安全性，同时在船舶板材加工完成后，进行一体化输送的自动化程度也存在不足，降低了后续对船舶工件进行加工的效率，所以急需防护性强的一体化船舶板材制造用传送机构来解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供防护性强的一体化船舶板材制造用传送机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：防护性强的一体化船舶板材制造用传送机构，包括转轴座、支撑机构、导向机构、限位机构、安装卡板、安装卡槽、连接电机、固定齿轮、连接挡板、限位转轴、定位孔、螺纹卡板、限位卡座、连接丝杆、连接齿轮、限位齿轮杆和连接机构，

所述限位机构的上端面中心处固定安装有用于连接的安装卡板，且位于所述安装卡板的上端面靠近中心处开设有用于定位的安装卡槽，所述限位机构的内端面对称转动卡接有用于导向的导向机构，且位于所述限位机构的内端面滑动卡接有支撑机构，所述限位机构的内端面靠近前部对称滑动卡接有用于导向的连接机构，所述连接机构的内端面转动卡接有连接挡板，所述连接挡板的侧端面靠近上部对称固定安装有限位转轴，且位于所述连接挡板的下端面靠近底部处对称开设有用于连接的定位孔，所述连接机构的侧端面中心处固定安装有用于支撑的螺纹卡板，且位于所述限位机构的侧端面靠近底部处固定安装有两组限位卡座，所述限位卡座的内端面转动卡接有连接丝杆，且位于所述连接丝杆的前端面中心处固定安装有连接齿轮，所述限位机构的侧端面正对于连接齿轮处固定安装有两组转轴座，且位于所述转轴座的内端面转动卡接有限位齿轮杆，所述安装卡板的上端面正对于限位齿轮杆处固定安装有连接电机，且位于所述连接电机的前端面固定安装有与限位齿轮杆相啮合的固定齿轮，

所述导向机构包括定位支板、导向滑槽、转动轴和连接支杆，所述连接支杆的上端面中心处固定安装有用于支撑的定位支板，且位于所述定位支板的内端面中心处贯通内外开设有导向滑槽，所述定位支板和连接支杆的交界处固定安装有转动轴。

优选的，所述支撑机构包括工件卡槽、夹持槽、定位卡轴、限位滑块、支撑底板、插接滑轴和弹簧环，所述支撑底板的上端面中心处开设有用于限位的工件卡槽，且位于所述支撑底板的侧端面均匀等距开设有三组夹持槽，所述支撑底板的侧端面靠近边缘处对称固定安装有定位卡轴，且位于所述支撑底板的侧端面靠近中心处对称固定连接有用于限位的限位滑块，所述支撑底板的后端面靠近顶部处均匀等距固定安装有三组弹簧环，且位于所述支撑底板的后端面靠近底部处均匀等距固定安装有三组插接滑轴。