[发明专利]火车煤入厂车号识别对比系统

权利要求书

1.一种火车煤入厂车号识别对比系统，其特征在于，包括来煤计划信息采集模块、车辆入厂信息采集模块、自动计量信息对比模块及综合信息管理平台展示模块；

所述来煤计划信息采集模块用于采集来煤计划信息，并将采集的来煤计划信息上传至所述综合信息管理平台展示模块；

所述车辆入厂信息采集模块包括计轴器装置、车号识别设备及出入厂车辆信息采集模块；

所述计轴器装置设于车辆轨道一侧，用于监测是否有火车轮轴驶过，并将监测信息发送至所述出入厂车辆信息采集模块；

所述出入厂车辆信息采集模块与所述车号识别设备通讯，用于在接收到有火车轮轴驶过信息时，使所述车号识别设备处于开启状态，并将采集的车号信息发送至所述综合信息管理平台展示模块；在未接收到火车轮轴驶过信息时，使所述车号识别设备处于关闭状态；

所述自动计量信息对比模块用于：

在计量系统全自动过衡时自动对比读取综合管理平台信息处理展示模块预设的矿别信息；所述矿别信息包括车辆供应商信息、车号信息、品名、发站和到站信息；

在对矿别信息进行自动对比后，车辆在计量过程中，以车号为条件自动更新读取车辆的供应商、到发站、品名信息；计量结束后，将计量信息以及计量时间自动更新至车号识别设备数据库中，以供综合管理平台信息处理展示模块采集相应计量信息；

所述综合信息管理平台展示模块用于对所有进厂出厂车辆状态、时间及数量进行实时更新；所述进厂出厂车辆状态包括待定、未进厂、已进厂、已过重、已过空、已出厂。

2.根据权利要求1所述的火车煤入厂车号识别对比系统，其特征在于，所述来煤计划信息采集模块采集的来煤计划信息包括供应商、运单号、品名、换装日期、车号、始发站、到站信息。

3.根据权利要求1所述的火车煤入厂车号识别对比系统，其特征在于，所述出入厂车辆信息采集模块还用于通过计轴分析判断车节数量，配合车号识别设备采集到的车号信息，进行自动配对，并对扫描不到标签的车节，进行标空处理。

4.根据权利要求1所述的火车煤入厂车号识别对比系统，其特征在于，所述综合信息管理平台展示模块具体用于：

自动读取来煤计划信息采集模块发送的来煤计划信息，将来煤计划信息直接插入数据库表中，并在数据显示窗口上显示来煤计划信息，并将每节车的状态自动更新为未进厂状态；若车辆进厂后采集到来煤计划信息，在以车号为条件进行自动对比后，将每节车的状态信息自动更新为已进厂状态，且更新入厂时间状态信息；

当读取车辆入厂信息采集模块信息时，若车辆已经入厂，未读取到来煤计划信息时，将车辆状态更新为待定状态，入厂时间为车辆真实入厂时间；当读取到来煤进煤计划信息时，车辆状态更新为已进厂状态；

当读取到自动计量对比信息模块过重信息数据后，以车号为对比条件，将车状态信息更新为已过重状态，并更新车辆过重时间；

当读取到自动计量对比信息模块过空信息数据后，以车号为对比条件，将车状态信息更新为已过空状态，并更新车辆过空时间；

当读取到车辆入厂信息采集模块后，以车号、该车状态是否为已过重状态、已过空状态、待定状态四重条件为判断车辆出厂状态，将车辆状态更新为已出厂状态，并更新车辆的出厂时间。