[发明专利]一种汽车骨架下横梁零件高精密模内转动成型模具及方法

说明书

本发明公开了一种汽车骨架下横梁零件高精密模内转动成型模具，包括：上模机构，其包括上模座、上成型公、转动成型件、第一侧成型公和第二侧成型公，上成型公固定安装在上模座底部，转动成型件两端可转动的安装在上成型公上，转动成型件一侧设置有第一成型面、相对的另一侧设置有成型槽，第一侧成型公和第二侧成型公对称布置在转动成型件两侧；下模机构，其包括下模座、浮板和下成型公，下成型公固定安装在浮板上。本发明还公开了一种汽车骨架下横梁零件高精密模内转动成型方法。本发明相较于现有技术，通过可转动的成型结构实现一步冲压成型，降低成型公的加工难度，提高成型质量。

技术领域

本发明属于零件冲压成型系统领域，尤其涉及一种汽车骨架下横梁零件高精密模内转动成型模具及方法。

背景技术

冲压工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。

一些汽车零件两侧都需要进行向内的冲压成型，并且成型的结构较为复杂时，成型公的加工难度较高，无法一次冲压成型，需要经过多道冲压工艺完成成型，需要拆下零件、重复定位产品，导致加工质量不高。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种汽车骨架下横梁零件高精密模内转动成型模具及方法，工件成型的结构较为复杂时，通过可转动的成型结构实现一步冲压成型，降低成型公的加工难度，提高成型质量。

为了实现上述目的，一方面，本发明提供了一种汽车骨架下横梁零件高精密模内转动成型模具，包括：

上模机构，其包括上模座、上成型公、转动成型件、第一侧成型公和第二侧成型公，上成型公固定安装在上模座底部，转动成型件两端可转动的安装在上成型公上，转动成型件一侧设置有第一成型面、相对的另一侧设置有成型槽，第一侧成型公和第二侧成型公对称布置在转动成型件两侧，第一侧成型公弹性连接在上模座上，第二侧成型公弹性连接在上模座上；

下模机构，其包括下模座、浮板和下成型公，浮板弹性连接在下模座上，下成型公固定安装在浮板上，下成型公位置对应上成型公，下模座上还设置位置对应第一侧成型公的第一斜楔块和位置对应第二侧成型公的第二斜楔块。

作为上述技术方案的进一步描述：

转动成型件通过两端对称布置的驱动电机可转动的安装在上成型公上。

作为上述技术方案的进一步描述：

上成型公上设置有冲头，下成型公上设置有位置对应冲头的落料孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

下模座上设置有导向柱，导向柱插接在上模座上位置对应的插槽内，导向柱包括基础柱体、垫板和块体，基础柱体固定安装在下模座上，垫板固定安装在基础柱体上，块体固定安装在垫板上。

作为上述技术方案的进一步描述：

下模座上还设置有限位柱，限位柱穿设于浮板。

作为上述技术方案的进一步描述：

下模座上还设置有若干个限位挡块，若干个限位挡块对称布置在浮板两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

第一侧成型公包括第一固定座、第一成型块和第二成型块，第一成型块固定安装在第一固定座上，第二成型块设置在第一成型块下方，第二成型块弹性连接在第一固定座上，第一固定座与第一斜楔块的接触面为斜面。

作为上述技术方案的进一步描述：

上模座上还设置有定位柱，定位柱弹性连接在上模座上，定位柱底部卡接在转动成型件上的滑动槽内。