[发明专利]一种充换电站设施配置及成本优化方法在审
| 申请号: | 202110394247.6 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN113033911A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 胡兰馨;岳飞扬;沈灿然 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q30/00;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电站 设施 配置 成本 优化 方法 | ||
1.一种充换电站设施配置及成本优化方法,其特征在于,所述方法包括:
建立电动汽车在所述充换电站中的行为模型,并给出所述行为模型的约束条件;
基于所述行为模型的基础参数,获取所述行为模型的用户到达率,用户离去率,设施服务强度,设施利用率;
对所述设施利用率进行优化,获取所述设施利用率的最优曲线。
2.如权利要求1所述的一种充换电站设施配置及成本优化方法,其特征在于,根据所述电动汽车的数量,所述电动汽车到达所述充换电站的概率,所述电动汽车完成服务后离开的概率建立所述行为模型。
3.如权利要求2所述的一种充换电站设施配置及成本优化方法,其特征在于,基于M/M/N/k/∞/FCFS排队模型建立所述行为模型,其中,参数M,M分别表示所述行为模型中电动汽车用户到达所述充换电站的间隔时间和服务时间服从负指数分布,N表示充换电设施的个数,k表示至多同时容纳潜在用户的个数,∞表示可服务用户数为无限,FCFS表示所述行为模型服从从先到先的服务规则。
4.如权利要求1所述的一种充换电站设施配置及成本优化方法,其特征在于,所述基础参数包括:队列中电动汽车平均数量,用户平均等待时间,用户在站内停留的平均时间,使用中设备的平均数量,站内设施的平均利用率。
5.如权利要求1至4任一项所述的一种充换电站设施配置及成本优化方法,所述约束条件为符合电网安全性约束条件;使用边际成本理论对所述设施利用率进行优化。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





