[发明专利]无人机平台和无人机组在审
申请号: | 202110388724.8 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN112874776A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 江启峰;王佳雯;杨宗洁;黄鹏;徐万芳;廖春俊;李秋实 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B60L53/30;B64C1/30;B64D27/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 平台 无人 机组 | ||
本发明提供了一种无人机平台和无人机组,涉及无人机平台领域。该无人机平台包括平台本体、旋翼组件、充电组件、电气能源动力组件、通信组件和控制组件,平台本体包括上表层、中间层和下表层,通信组件设置在上表层,充电组件设置在下表层,电气能源动力组件和控制组件设置在中间层;旋翼组件设置在平台本体上并沿远离平台本体的方向延伸设置。该无人机平台能用于搭载多个无人机,与多个无人机建立通信网络,并为多个无人机提供充电续航,以高效完成多机协作任务,执行效率高。
技术领域
本发明涉及无人机平台领域,具体而言,涉及一种无人机平台和无人机组。
背景技术
现有的无人机,多为单机执行任务,执行效率低,并且在执行飞行任务过程中,无能源补给,续航时间短。尤其是在野外救援或火场救援等紧急任务执行中,执行效率还有待进一步提高。
发明内容
本发明的目的包括提供了一种无人机平台和无人机组,其能够搭载多个无人机,多机协作完成复杂任务,执行效率高,并且能及时补充无人机电量,延长无人机续航里程。
本发明的实施例可以这样实现:
第一方面,本发明提供一种无人机平台,包括平台本体、旋翼组件、充电组件、电气能源动力组件、通信组件和控制组件,所述平台本体包括上表层、中间层和下表层,所述通信组件设置在所述上表层,所述充电组件设置在所述下表层,所述电气能源动力组件和所述控制组件设置在所述中间层;所述旋翼组件设置在所述平台本体上并沿远离所述平台本体的方向延伸设置。
在可选的实施方式中,所述旋翼组件包括延伸杆、旋翼和驱动件,所述延伸杆与所述平台本体连接,所述驱动件设置在所述延伸杆远离所述平台本体的一端,所述旋翼与所述驱动件传动连接。
在可选的实施方式中,所述平台本体呈六边形,所述延伸杆的数量包括六个,每个延伸杆设于一个所述六边形的顶角处。
在可选的实施方式中,所述平台本体上设有支脚,所述延伸杆与所述支脚铰接,且铰接点设于所述六边形的每个顶角处。
在可选的实施方式中,所述延伸杆远离所述平台本体的一端设有固定架,所述固定架与所述延伸杆转动连接,所述延伸杆在绕所述铰接点转动并靠近所述支脚的状态下,所述固定架能与所述支脚连接。
在可选的实施方式中,所述充电组件包括多个充电吸盘,多个所述充电吸盘间隔设置在所述下表层,并分别与所述电气能源动力组件和控制组件电连接,用于为无人机充电。
在可选的实施方式中,所述电气能源动力组件包括混动系统,所述混动系统包括燃油发动机和锂电池,所述燃油发动机和所述锂电池中的至少一个与所述旋翼组件连接,用于为所述旋翼组件提供动力;所述燃油发动机和所述锂电池中的至少一个与所述充电组件连接。
在可选的实施方式中,所述混动系统还包括交流发电机、电能转换单元和监控模块,所述燃油发动机与所述交流发电机连接,所述交流发电机与所述电能转换单元连接,所述电能转换单元与所述旋翼组件和所述充电组件中的至少一者连接,所述监控模块分别与所述燃油发动机、所述锂电池、所述交流发电机和所述电能转换单元连接。
在可选的实施方式中,所述控制组件包括飞控单元、遥控单元、数字图传单元、云台和航拍相机,所述云台安装在所述平台本体上,所述航拍相机设置在所述云台上,所述航拍相机与所述数字图传单元连接,所述数字图传单元和所述遥控单元分别与所述飞控单元连接,所述飞控单元用于控制所述平台本体的飞行状态。
第二方面,本发明提供一种无人机组,包括多个无人机和如前述实施方式中任一项所述的无人机平台,多个所述无人机搭载在所述无人机平台上,在执行任务的状态下,多个所述无人机飞离所述无人机平台,并与所述无人机平台建立通信网络。
本发明实施例的有益效果包括,例如:
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