[发明专利]电动助力自行车

说明书

本发明公开了电动助力自行车，包括车架、主动链轮、从动链轮及后轮轴，所述从动链轮设于后轮轴上，所述后轮轴上设有储能离合装置，所述车架设有与储能离合装置相配合的储能驱动装置，所述储能驱动装置上设有辅助离合装置，所述辅助离合装置连接有用于给自行车助力的助力装置，所述储能驱动装置用于给助力装置提供驱动力，通过该装置可减少使用者在自行车爬坡时的作用力，同时也可在下坡时回收自行车动能，节约了资源。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其是电动助力自行车。

背景技术

电动助力自行车是一种新型的自行车，利用电能来作为辅助驱动能量的来源辅助骑行，实现人力骑行和电动助力一体化的新型交通工具。随着时代的发展，电动助力逐渐也被用于儿童自行车，增加儿童的骑行乐趣。

然而，现有的儿童用的电动助力自行车通常需要不时地进行充电，较为繁琐，并且由于增加了电动辅助装置，车辆的重量较普通儿童自行车增加较多，刹车时由于车辆惯性增大所使用的刹车力也需要相应增大，而儿童本身有可能不具备太大的力来刹车，导致在自行车下坡时有可能刹不住车而产生安全隐患。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了电动助力自行车。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：电动助力自行车，包括车架、主动链轮、从动链轮及后轮轴，所述从动链轮设于后轮轴上。

上述方案中，优选的，所述后轮轴上设有储能离合装置，所述车架设有与储能离合装置相配合的储能驱动装置，所述储能驱动装置上设有辅助离合装置，所述辅助离合装置连接有用于给自行车助力的助力装置，所述储能驱动装置用于给助力装置提供驱动力，其有益效果在于：提供了一种电动自行车的能量回收装置及辅助驱动装置，使电动自行车使用更加轻松，便捷。

上述方案中，优选的，所述车架上设有控制储能离合装置及辅助离合装置的控制装置，所述控制装置为液体浮球控制，通过第一拉绳及第二拉绳分别控制储能离合装置及辅助离合装置，其有益效果在于：提供了一种液体浮球控制的切换装置，可通过浮球控制离合装置的脱开与啮合，保证自行车在正常运行的同时为上坡时提供辅助力及在下坡时回收自行车动能。

上述方案中，优选的，所述储能离合装置包括第一离合器及第一弹簧，所述第一离合器设于后轮轴上，所述第一弹簧套设于后轮轴上且分别顶靠第一离合器及从动链轮，所述第一离合器上设有第一齿部及第一接触板，其有益效果在于：提供了一种储能离合装置的具体结构，使第一离合器可在后轮轴上滑动及复位来传递后轮轴的动力。

上述方案中，优选的，所述储能驱动装置包括储能器及驱动轴，所述储能器设于车架上，所述储能器上设有与第一齿部相配合的第二齿部，所述驱动轴与储能驱动装置内的驱动器相连，其有益效果在于：提供了一种储能驱动装置的具体结构，使储能驱动装置既可储存能量也可输出动力。

上述方案中，优选的，所述辅助离合装置包括第二离合器、第二弹簧及驱动盘，所述第二离合器设于驱动轴上，所述第二离合器上设有第三齿部，所述第二弹簧设于驱动轴上且分别顶靠第二离合器及驱动盘，所述驱动盘设于驱动轴上，所述驱动盘上设有与第三齿部相配合的第四齿部，所述驱动盘上设有驱动销，所述第二离合器上设有第二接触板，其有益效果在于：提供了一种辅助离合装置的具体结构，使驱动轴上的动力可以顺利传输至驱动盘，也可在第二离合器脱开时时驱动轴的动力不再传输。

上述方案中，优选的，所述助力装置包括推进盘及连杆，所述推进盘转动设于主动链轮腔体内，所述推进盘上设有推进销，所述连杆两端分别转动连接推进销及驱动销，所述推进盘内设有若干组圆周均匀分布的复位装置，其有益效果在于：提供了一种自行车的助力装置，可帮助使用者在上坡等倾斜状态时提供助力，节省使用者的体力。