[发明专利]一种锥齿轮双速新型减速机在审
申请号: | 202110384116.X | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN113090719A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 刘杰;陈玺;陈立波 | 申请(专利权)人: | 江苏国茂减速机股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H57/021;F16H57/022;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/038;F16H63/30;F16D3/06 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213161 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 新型 减速 | ||
1.一种锥齿轮双速新型减速机,包括输入端组件、轴承座、第一锥齿轮、第二锥齿轮、中间齿轮轴,其特征在于:所述轴承座内部的右端设置有第一连接轴,所述第一连接轴内部设置有第二连接轴,所述输入端组件由输入花键轴、第一花键套组成,所述输入花键轴通过第一花键套与第二连接轴或第一连接轴连接;所述轴承座内且与第一花键套对应的位置处设置有换挡机构;所述中间齿轮轴的底部固定连接有第三轴承,所述第三轴承的底部设置有第三调整环,所述中间齿轮轴的顶部穿过第二锥齿轮和第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间设置有第二调整环。
2.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述轴承座的内部的右侧设置有两个第二轴承,所述第一连接轴设置于两个第二轴承之间。
3.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述输入花键轴与轴承座的左端之间通过透盖固定,所述透盖与轴承座之间通过第一螺栓固定,所述透盖与输入花键轴之间设置有油封,所述透盖的右端设置有第一调整环。
4.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述输入花键轴的表面设置有两个第一轴承,所述输入花键轴的右端从右到左依次设置有第一隔环、第一止动垫圈和第一圆螺母。
5.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述换挡机构包括通过第一螺钉固定于第一花键套表面的换挡盘,所述换挡盘的顶部固定连接有换挡滑块,所述换挡滑块的顶部突出至轴承座顶部之外,所述轴承座顶部且与换挡滑块对应的位置处通过第二螺钉固定连接有限位盖板,所述轴承座顶部设置用于供换挡滑块沿水平方向滑动用的销轴。
6.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述输入花键轴的正面设置有第一平键,所述中间齿轮轴的正面设置有第二平键。
7.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述第二连接轴的右端依次设置有第四轴承和孔用挡圈,所述第二连接轴的左端从右到左依次设置有第四调整环、第五轴承、第六轴承和第二止动垫圈、第二隔环和第二圆螺母。
8.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述第一连接轴的左端通过第三螺钉固定连接有第二花键套。
9.根据权利要求8所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述第一连接轴的左侧表面且与第二花键套的右侧之间设置有第七调整环,所述第一连接轴内侧的左端设置有第六调整环。
10.根据权利要求1所述的一种锥齿轮双速新型减速机,其特征在于:所述轴承座的中部固定焊接有连接环,所述连接环的左端螺纹连接有第二螺栓,所述连接环的右端设置有第五调整环。
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