[发明专利]一种岩土工程层土自动铺垫装置

说明书

本发明提供了一种岩土工程层土自动铺垫装置。所述铺垫装置包括车架、铺土装置、传动装置和行走机构，所述车架为长条状中空架体，所述铺土装置包括传送带、主动轮、从动轮和多根固定梁，所述传送带是由多块条形板铰链连接而成的板式传送带，相邻两块条形板之间形成均匀的散土孔，所述铺土装置设置在车架的中空区域；所述传动装置包括固定在车架侧面的传动平台、安装在传动平台上的电机和传动机构，所述电机通过传动机构与铺土装置的主动轮传输轴连接，并由电机带动传送带振动传送铺土。本发明实现了铺土的半自动化过程，提高了铺土的效率和均匀性，解决了人工铺土费时费力、且铺土不均匀的问题，并能适应各种不同环境，提高施工的稳定性和安全性。

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，特别涉及一种岩土工程层土自动铺垫装置。

背景技术

在建筑工程技术领域中，地基是天然的原装土或岩石经过爆破、机械开挖、人工清理形成的，其表面都不是平整的，所以在构造物或建筑物基础开挖后需要地基表面铺设建筑铺垫层，通过砼垫层、沙砾垫层、灰土垫层等铺垫层对基础底面进行一层找平及保护基础的铺垫，所以在建筑物的建造中，层土铺垫是十分重要的一环。在层土铺垫过程中，最主要的就是保证土体的铺设均匀性，这样才能保证后期土体能够均匀压实，确保面层受力均匀，如果地基土面受力不均匀便会直接影响后期建筑物的施工过程，很有可能会造成建筑物的倒塌情况。

现有的建筑工程地基处理过程中，层土的铺垫一般是采用人工铺设，通过运土车将填土运到施工区域，然后采用人工进行铺设，铺垫的土层不均匀，厚度也不一致，并且铺垫的效率不高，耗费大量的人力和物力。除了直接人工铺设外，还有就是采用运土车将土运到铺土区域，然后倾倒后通过推土机推开，再使用碾压设备进行铺土和压实，这种方式存在土方不易打散和土方堆积不易平铺的问题，从而导致土方密实度不够，而且这种方式也需要多个人工辅助，铺土效率也不是很高，并且使用的设备和人力较多，施工也比较麻烦，不太适合复杂多变的建筑工作场所。

发明内容

针对上述技术问题本发明提供了一种岩土工程层土自动铺垫装置，该铺土装置可以实现自动均匀铺土，避免人工铺土存在在铺土不均匀、费时费力的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种岩土工程层土自动铺垫装置，其特征在于：所述铺垫装置包括车架、铺土装置、传动装置和行走机构，所述车架为长条状中空架体，在车架的长度方向前后分别设有行走机构，并通过行走机构将车架架设在设定高度；所述铺土装置包括传送带、主动轮、从动轮和多根固定梁，所述传送带是由多块条形板铰链连接而成的板式传送带，相邻两块条形板之间形成均匀的散土孔，所述传送带与主动轮和从动轮通过带缠绕形成转动配合，多根固定梁分散设置在传送带的上下层之间，并与传送带固定连接，每根固定梁的两端伸出传送带；所述铺土装置设置在车架的中空区域，并通过多根固定梁固定架设在车架上，从动轮的从动轮传输轴两端与车架转动连接；所述传动装置包括固定在车架侧面的传动平台、安装在传动平台上的电机和传动机构，所述电机通过传动机构与铺土装置的主动轮传输轴连接，并由电机带动传送带振动传送铺土。

本发明进一步的技术方案：所述车架包括方形中空架、设置在方形中空架前端的连接架、设置在方形中空架后端的支撑架和平衡配重；所述方形中空架的中空区域与传送带的长宽相匹配，传送带置于方形中空架的中空区域，多根固定梁的两端分别与方形中空架的长边固定连接，从动轮的从动轮传输轴两端分别通过传输轴座架设在方形中空架上，从动轮传输轴的两端与传输轴座转动连接，主动轮传输轴的一端与传动机构转动连接，另一端通过转动支座安装在方形中空架上。