[发明专利]车辆在审
申请号: | 202110378934.9 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN113530657A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 种冈秀之 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P7/12;F02G5/00;B60K11/02;B60K11/08 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李薇;杨明钊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,包括:
第一热交换器,其配置于发动机室,用于发动机的冷却;
第二热交换器,其配置于所述发动机室,用于所述发动机的排热回收;
百叶窗部件,其对设置于所述发动机室的前部的格栅开口进行开闭;
第一检测器,其检测前馈系参数,所述前馈系参数表示所述第一热交换器或所述第二热交换器的负荷上升的预兆;
第二检测器,其检测反馈系参数,所述反馈系参数表示所述第一热交换器或所述第二热交换器的负荷上升;以及
控制装置,其控制所述百叶窗部件的开闭,
其中,所述控制装置基于所述前馈系参数及所述反馈系参数,调整所述百叶窗部件的开度而将经由所述格栅开口的行驶风导向第一热交换器和所述第二热交换器中的任意方。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,
所述前馈系参数包括所述车辆周围的外界气温、大气压、所述发动机的输出功率及所述发动机的转速中的至少一个。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,
所述前馈系参数还包括所述发动机的空燃比及所述车辆行驶的路面的坡度信息中的至少一个。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆,其中,
所述反馈系参数包括所述发动机的冷却水温、用于所述排热回收的工作流体中的高压侧的蒸气压、所述高压侧的蒸气温度、所述工作流体中的低压侧的液温及所述工作流体的流量中的至少一个。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆,其中,
所述前馈系参数包括所述外界气温,
所述反馈系参数包括所述发动机的冷却水温,
在所述外界气温及所述冷却水温均处于规定范围内时,所述控制装置调整所述百叶窗部件的开度,以便切断从所述格栅开口朝向所述第一热交换器的所述行驶风,同时将其导向所述第二热交换器。
6.根据权利要求4所述的车辆,其中,
所述前馈系参数包括所述外界气温,
所述反馈系参数包括所述发动机的冷却水温,
在所述外界气温及所述冷却水温均处于规定范围内时,所述控制装置调整所述百叶窗部件的开度,以便切断从所述格栅开口朝向所述第一热交换器的所述行驶风,同时将其导向所述第二热交换器。
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