[发明专利]智慧港口物流管理方法和装置

说明书

本发明公开了一种智慧港口物流管理方法和装置，对货物出港管理的方法包括以下步骤：登录智慧港口管理平台获取电子提货单；进入港口时，车载OBU通过RSU与平台信息交互，获取所要到达货场的引导路线；到达货场时，车辆经过地磅并利用OBU通过RSU与平台信息交互，记录空载车辆重量并获取所要到达货物堆的引导路线；车辆根据引导路线到达货物堆进行装货；出货场时，车辆经过称重地磅进行货物称重，并利用OBU通过RSU与平台信息交互，记录载货车辆重量；出港口时，OBU通过RSU与平台信息交互，根据更新后电子提货单进行货物出港验证；到达收货方位置卸货后进行签收。本发明可实现对入港、出港车辆动态管控，货仓之间运力的调配。

技术领域

本发明涉及一种智慧港口物流管理方法和装置，属于物流管理技术领域。

背景技术

港口是基础性、枢纽型设施，是经济发展的重要支撑，智慧港口的建设也是目前世界一流的建设方向。山东港口集团获批全国首个交通强国“智慧港口建设”试点单位，先后打造了全球领先的青岛港全自动化集装箱码头、高度智能化的港口商务服务平台、云港通、舟道网等。

受国家政策支持，ETC技术在全国高速公路、停车场等迅速推广开来，形成以ETC结合5G自动化新基建为方向的智慧交通成建设思路。在此背景下，探索港口集疏运流程的ETC应用具有重要意义。通过推进智慧港口建设，发展数字化为特征的现代港口物流，重塑港口货物运单价值链、打造运单监管和服务一体化的港口云生态平台和自动化码头系统，实现港口在集疏运业务、倒运业务、封闭区域管理，进一步整合物流信息资源，降低物流成本，提升物流效率。

推进智慧港口建设，建立物流、监管、服务一体化的港口云生态平台和自动化码头系统，是当前及未来港口管理的一大趋势。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出了一种智慧港口物流管理方法和装置。

本发明解决其技术问题采取的技术方案是：

第一方面，本发明实施例提供的一种智慧港口物流管理方法，用于对货物出港管理，包括以下步骤：

客户通过港口客户APP绑定车载OBU，登录智慧港口管理平台，获取电子提货单；

进入港口时，车载OBU通过港口入口处RSU与智慧港口管理平台进行信息交互，获取所要到达货场的引导路线，并更新电子提货单状态；

到达货场时，车辆经过地磅并利用车载OBU通过货场入口处RSU与智慧港口管理平台进行信息交互，记录空载车辆重量并获取所要到达货物堆的引导路线；

车辆根据所要到达货物堆的引导路线到达货物堆进行装货；

出货场时，车辆经过称重地磅进行货物称重，并利用车载OBU通过货场入口处RSU与智慧港口管理平台进行信息交互，记录载货车辆重量并更新电子提货单状态；

出港口时，车载OBU通过港口出口处RSU与智慧港口管理平台进行信息交互，根据更新后电子提货单进行货物出港验证；

到达收货方位置后进行卸货并在电子提货单上签收。

作为本实施例一种可能的实现方式，所述车载OBU安装有舟道APP，用于通过APP完成提货人员身份认证和车辆注册，以及提货人员和车辆信息与OBU的绑定。

作为本实施例一种可能的实现方式，所述电子提货单包括需要车辆数量、载重量、完成时限和货物到达位置。

作为本实施例一种可能的实现方式，在进入港口前，还包括：

进出停车场时通过车载OBU与智慧港口管理平台行信息交互，进行港口内停车场车辆的管理和收费。

第二方面，本发明实施例提供的一种智慧港口物流管理方法，用于对货物进港管理，包括以下步骤：