[发明专利]一种飞行汽车

说明书

本发明属于汽车技术领域，公开了一种飞行汽车，包括车身、前机翼、后机翼和螺旋桨，车身包括车头厢和车尾厢；前机翼分别设置于车头的两侧，且可展开至车身外或折叠收纳于车头厢内；后机翼分别设置于车尾的两侧，且可展开至车身外或折叠收纳于车尾厢内；多个螺旋桨分别设置于前机翼和后机翼的翼尖处，螺旋桨可随前机翼收纳于车头厢内，螺旋桨可随后机翼收纳于车尾厢内；飞行状态时，螺旋桨旋转至第一位置可为飞行汽车提供垂直升力，所述螺旋桨旋转至第二位置可为飞行汽车提供水平动力。本发明不仅结构紧凑、车身可利用空间大，而且既可在普通停车位停靠并在普通道路上正常行驶，又能像多旋翼飞行器那样垂直起降并像固定翼飞行器那样高速飞行。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤指一种飞行汽车。

背景技术

随着科技的进步和社会的发展，人们的生活水平得到大幅提高，对出行的要求也越来越高，然而，由于城市尤其是大城市的交通越来越拥堵，人们浪费在堵车上的时间越来越多，如何让大家出行更方便、更快捷。人们想到了发展飞行汽车，飞行汽车既能像汽车那样在路上行驶，又能飞在空中避免在路上堵车，能快速方便的赶到目的地。

专利号为C107757273B的发明专利公开了一种飞行汽车，该飞行汽车是一款机翼可折叠、尾翼可伸缩、单螺旋桨推进的飞行汽车，需要在专用跑道中才能滑跑起飞和降落，对使用限制较大。专利号为CN209426502U的专利公开了一种可垂直起降和水平飞行的飞行汽车，该飞行汽车外形较大，在地面行驶功能比较弱。专利号为CN206357938U的飞行汽车，是一款可垂直起降的多涵道风扇飞行汽车，由于其涵道风扇均布置在车身内部，占据了较多的车身空间，车身空间利用率较低。专利号为CN204749767U所述的飞行汽车，是一款可垂直起降的4涵道风扇飞行汽车，其涵道风扇布置在车身两侧，且可折叠，车身内部可利用空间大，但由于没有机翼，其水平飞行效率较低，航程短。

发明内容

本发明的目的是提供一种飞行汽车，不仅结构紧凑、车身可利用空间大，而且既可在普通停车位停靠并在普通道路上正常行驶，又能像多旋翼飞行器那样垂直起降并像固定翼飞行器那样高速飞行。

本发明提供的技术方案如下：

一种飞行汽车，包括：

车身，所述车身包括设置于车头的车头厢和设置于车尾的车尾厢；

两副前机翼，两副所述前机翼分别设置于所述车头的两侧，且可展开至所述车身外或折叠收纳于所述车头厢内；

两副后机翼，两副所述后机翼分别设置于所述车尾的两侧，且可展开至所述车身外或折叠收纳于所述车尾厢内；

多个螺旋桨，分别设置于所述前机翼和所述后机翼的翼尖处，用于为飞行汽车提供动力，至少一个所述螺旋桨收纳于所述车头厢内，至少一个所述螺旋桨收纳于所述车尾厢内；

飞行状态时，所述螺旋桨旋转至第一位置为飞行汽车提供垂直升力，所述螺旋桨旋转至第二位置为飞行汽车提供水平动力。

本技术方案中，通过利用可折叠基于结构的紧凑性特点，在车头厢和车尾厢处设置收纳空间，使飞行汽车可以在汽车状态和飞行器状态自由切换，利用电动机较大的单位质量功率比和灵活安装布置的特点，通过倾转螺旋桨，使飞行汽车既可垂直起飞和降落，又可正常水平飞行，提高飞行汽车的使用灵活性，同时提升速度和增大航程，使飞行汽车具有更高的实际应用价值。

进一步优选地，还包括折叠机构，所述前机翼和所述后机翼分别通过所述折叠机构与所述车身连接，以使所述前机翼和所述后机翼可展开或折叠收纳；