[发明专利]一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统

说明书

本发明提供了一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统，包括仿真子系统、道路规划子系统和拥堵预警子系统，所述仿真子系统获取道路交通状况的仿真结果，并将道路交通状况的仿真结果发送至道路规划子系统和拥堵预警子系统，所述道路规划子系统根据道路交通状况的仿真结果对道路进行合理规划，所述拥堵预警子系统根据道路交通状况的仿真结果发出拥堵预警。本发明提供了一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统，该智能管理系统不同于以往的道路规划和拥堵预警是基于人为的勘察、计算，而是基于仿真获取道路交通状况，进而为道路合理规划和解决交通拥堵提供更为快速、便捷的解决方案，该系统能够节省大量的人力物力，借助计算机便能实现道路规划和交通拥堵预警。

技术领域

本发明涉及仿真技术领域，具体涉及一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统。

背景技术

近年来，随着社会经济的发展，汽车保有量逐步增加，车辆的增加导致了交通的拥堵，如何进行道路规划和进行拥堵预警，成为摆在人们面前的难题。另一方面，随着仿真技术的发展，为道路规划和交通拥堵提供了新的解决思路。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统。

本发明的目的采用以下技术方案来实现：

提供了一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统，包括仿真子系统、道路规划子系统和拥堵预警子系统，所述仿真子系统获取道路交通状况的仿真结果，并将道路交通状况的仿真结果发送至道路规划子系统和拥堵预警子系统，所述道路规划子系统根据道路交通状况的仿真结果对道路进行合理规划，所述拥堵预警子系统根据道路交通状况的仿真结果发出拥堵预警。

本发明提供了一种基于仿真模型的智能交通路况管理系统，该智能管理系统不同于以往的道路规划和拥堵预警是基于人为的勘察、计算，而是基于仿真获取道路交通状况，进而为道路合理规划和解决交通拥堵提供更为快速、便捷的解决方案，该系统能够节省大量的人力物力，借助计算机便能实现道路规划和交通拥堵预警。

可选的，所述仿真子系统包括道路模型构建模块、车辆模型构建模块和仿真结果输出模块，所述道路模型构建模块基于地理信息系统构建道路仿真模型，所述车辆模型构建模块用于构建车辆的运动仿真模型，所述仿真结果输出模块基于道路仿真模型和运动仿真模型输出道路交通状况仿真结果。

可选的，所述道路模型构建模块基于地理信息系统构建道路仿真模型，具体为：

从地理信息系统获取道路信息，所述道路信息包括道路的位置信息和道路的属性信息，所述道路的位置信息为道路的经纬度坐标值；

基于道路的位置信息构建一个矢量图；

在矢量图上标注道路的属性信息，构建出道路仿真模型。

可选的，所述道路的属性信息包括道路节点信息、道路路段信息的和车道信息，所述道路节点包括道路与道路的交叉点、道路的起点以及道路的终点，所述道路路段信息为道路节点之间的道路长度，所述车道信息为道路上车道方向及不同方向上的车道数量。

可选的，所述车辆模型构建模块包括节点生成单元、第一建模单元和第二建模单元，所述节点生成单元将车辆作为动态节点，随机生成动态节点，所述第一建模单元用于确定动态节点的参数，所述动态节点的参数包括动态节点的数量、每个动态节点的初始位置、初始速度和初始方向，所述第二建模单元基于道路仿真模型和动态节点的参数模拟动态节点在道路仿真模型上的实时状态，完成车辆的运动仿真模型构建。

可选的，所述第二建模单元基于道路仿真模型和动态节点的参数模拟动态节点在道路仿真模型上的实时状态，具体为：

对于随机产生的动态节点，在道路仿真模型上随机进行路径选择；

构建时间队列，将动态节点加入时间队列，依据动态节点在时间队列中的时间更新动态节点的状态；