[发明专利]一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法

说明书

本发明涉及一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法，所述系统包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；本发明的目的是缩短挡轮液压系统的补油时间，并且在补油过程中不破坏节流阀的调节成果；另外，利用液压系统对回转窑运行时的受力状态进行监测，有效保护回转窑的关键部件，提高其使用寿命。

技术领域

本发明涉及回转窑技术领域，尤其涉及一种能够实现快速加油及安全防护功能的回转窑挡轮液压系统及其工作方法。

背景技术

回转窑是一种应用非常广泛的热工窑炉，其工作原理是：通过电机与传动装置驱动筒体在托轮上不停地滚动，使物料从回转窑高端向低端运动。如果回转窑的滚圈与托轮一直保持相对位置不变，托轮上就会由于磨损而形成沟槽，进而影响回转窑的运转，增加转动阻力。

大型回转窑一般都设一个挡轮与推力轮带配合，推动轮带在托轮上上、下窜动，避免一直磨损同一位置而产生沟槽。其调节过程是通过液压缸的无杆腔进油推动挡轮，使回转窑向上移动，整个调节过程要求时间越长越好，一般上、下往复一次的时间控制在24小时左右。因此，回转窑挡轮的液压系统调节的最主要任务就是找到能推动回转窑的最小流量，而每次调节都需要很长时间。挡轮油缸需要补油时，如果不调节节流阀，就需要很长时间才能完成补油；而即使调节了节流阀，由于计量泵本身的流量就很小，仍然需要很长时间才能完成补油。这种情况下，设备检修的验证时间受到很大影响，同时，节流阀调大后，再次调小又需要很长的时间。

回转窑属于重载设备，在运行过程中，托轮与轮带中间的角度不同会使回转窑本身产生上行或者下窜的力。该力与回转窑自身的下窜力叠加后又可能产生超出挡轮表面、挡轮轴承的最大使用力，从而造成设备破坏，或者大大缩短设备的使用寿命。

发明内容

本发明提供了一种回转窑挡轮液压系统及其工作方法，目的是缩短挡轮液压系统的补油时间，并且在补油过程中不破坏节流阀的调节成果；另外，利用液压系统对回转窑运行时的受力状态进行监测，有效保护回转窑的关键部件，提高其使用寿命。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种回转窑挡轮液压系统，包括油箱A、齿轮泵、单向阀一、压力开关一、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二、单向阀二、单向阀三、过滤器一、溢流阀、过滤器二、压力开关三、单向阀四、油箱B、小流量高压泵、挡轮油缸、单向阀五、电磁换向阀二；所述挡轮油缸的缸杆与挡轮相连，挡轮油缸的无杆腔通过进油主油路连接油箱B，挡轮油缸的有杆腔通过回油主油路连接油箱B，油箱A与油箱B通过连接油路相连；油箱A另外通过补油油路连接进油主油路，油箱B另外通过下行回油油路及溢流油路连接进油主油路；其中：

沿挡轮油缸无杆腔进油时的液压油流动方向，进油主油路上依次设有小流量高压泵、单向阀四、压力开关三、补油油路接口、电磁换向阀一、单向节流阀一、单向节流阀二、压力开关二及溢流油路接口；并且单向节流阀一两端的进油主油路上设并联支路一，并联支路一上设电磁换向阀二；

沿挡轮油缸有杆腔回油时的液压油流动方向，回油主油路上依次设有过滤器一及单向阀二，并且过滤器一及单向阀二两端的回油主油路上设并联支路二，并联支路二上设单向阀三；

油箱A与补油油路接口之间的补油油路上，沿补油时的液压油流动方向，依次设有齿轮泵、单向阀一、压力开关一及单向阀五；

下行回油油路设于油箱B与电磁换向阀一之间，下行回油油路上设过滤器二；

溢流油路设于油箱B与溢流油路接口之间，溢流油路上设溢流阀。

一种回转窑挡轮液压系统的工作方法，包括：

1)挡轮油缸充油动作；