[发明专利]负载保持阀和工程机械

说明书

本发明涉及负载保持技术领域，公开一种负载保持阀和工程机械。该负载保持阀中，连通通道将负载端口和多路阀阀腔连通，保持通道和连通通道连通；定位塞封堵在保持通道中，第一油道具有通流状态和断流状态；保持阀芯能够移动地装配在保持通道内并位于定位塞和连通通道之间，第二油道将施压腔和连通通道连通，第一油道和施压腔连通；连通通道内具有位于保持阀芯的移动路径上的阀口；在第一油道处于断流状态时，保持阀芯能够伸出以使得保持阀芯的封堵头封堵阀口以将连通通道断流，在第一油道处于通流状态时，保持阀芯能够缩回以使得封堵头打开阀口以将连通通道通流。该负载保持阀结构简单，成本低，能够稳定可靠地实现负载保持功能。

技术领域

本发明涉及负载保持技术领域，具体地涉及一种负载保持阀和一种工程机械。

背景技术

挖掘机在实际作业时，动臂由于实际需求，可能需要保持在所需高度位置，此时，动臂油缸需要伸出并承受动臂施加的负载。

现有技术中存在一种动臂的负载保持阀，该负载保持阀由动臂控制块和保持阀端盖组成，动臂控制块内包括保持阀主阀芯、复位弹簧和垫片。保持阀端盖包括推杆、推杆复位弹簧、顶杆、阀套和柱塞等零件。未操作时，动臂大腔油液与保持阀主阀芯弹簧腔连通，阻止油液通过保持阀主阀芯，从而将动臂保持在所需的高度位置。操作动臂下降时，先导口进油，保持阀主阀芯的弹簧腔与T口联通，保持阀主阀芯开启，油液通过保持阀主阀芯。

这种负载保持阀虽然能够将动臂保持在所需高度位置，但是，如上所述的，该保持阀端盖内结构复杂、成本高，另外，推杆、顶杆、阀套等间隙较小，存在卡死风险，抗污染能力差。

发明内容

本发明的目的是提供一种负载保持阀，该负载保持阀结构简单，成本低，能够稳定可靠地实现负载保持功能。

为了实现上述目的，本发明提供一种负载保持阀，该负载保持阀包括：阀体，所述阀体包括负载端口、保持通道、多路阀阀腔和连通通道，其中，所述连通通道将所述负载端口和所述多路阀阀腔连通，所述保持通道和所述连通通道连通；定位塞，所述定位塞封堵在所述保持通道中，所述定位塞上形成有第一油道，其中，所述第一油道具有通流状态和断流状态；保持阀芯，所述保持阀芯能够移动地装配在所述保持通道内并位于所述定位塞和所述连通通道之间，所述保持阀芯与所述定位塞之间形成有施压腔，所述保持阀芯和所述定位塞之间连接有位于所述施压腔内的弹性件，所述保持阀芯上形成有第二油道，所述第二油道将所述施压腔和所述连通通道连通，所述第一油道和所述施压腔连通；其中，所述连通通道内具有位于所述保持阀芯的移动路径上的阀口；其中，在所述第一油道处于断流状态时，所述保持阀芯能够伸出以使得所述保持阀芯的封堵头封堵所述阀口以将所述连通通道断流，在所述第一油道处于通流状态时，所述保持阀芯能够缩回以使得所述封堵头打开所述阀口以将所述连通通道通流。

在该技术方案中，由于阀体包括负载端口、保持通道、多路阀阀腔和连通通道，并且连通通道将负载端口和多路阀阀腔连通，保持通道和连通通道连通，并且保持阀芯能够移动地装配在保持通道内并位于定位塞和连通通道之间，同时，保持阀芯上形成有第二油道，第二油道将施压腔和连通通道连通，第一油道和施压腔连通；而第一油道处于断流状态时，保持阀芯能够伸出以使得保持阀芯的封堵头封堵阀口以将连通通道断流，以避免负载端口中的压力油通过阀口泄露到多路阀阀腔，从而确保负载端口处的液压力，以能够稳定可靠地实现负载保持功能，并且结构简单，成本低，而在第一油道处于通流状态时，保持阀芯能够缩回以使得封堵头打开阀口以将连通通道通流，以允许负载端口的压力油流入到多路阀阀腔，以卸掉负载端口处的负载压力。

进一步地，所述阀口为锥形口，所述封堵头为锥形头，所述锥形头能够伸入到所述锥形口内以形成锥面密封配合。

进一步地，所述第二油道包括连通的径向油道和轴向油道，所述径向油道与所述连通通道连通，所述轴向油道和所述施压腔连通。

更进一步地，所述径向油道为多个并且周向间隔均布。