[发明专利]一种驾驶操作执行反馈感应装置在审
申请号: | 202110362108.5 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN112959946A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 姜忠礼 | 申请(专利权)人: | 大连丁格尔杰格科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B62D1/04 |
代理公司: | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人: | 高小艳 |
地址: | 116085 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 操作 执行 反馈 感应 装置 | ||
1.一种驾驶操作执行反馈感应装置,包括方向盘(1),其特征在于:设置在所述方向盘(1)上的振动马达组,通过产生不同频率、幅度和长短的振动并作用于驾驶人的手部以表示机动车的行驶状态或对驾驶人作出预警提醒。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶操作执行反馈感应装置,其特征在于:所述振动马达组的输入端与车机系统的输出端电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种驾驶操作执行反馈感应装置,其特征在于:所述振动马达组包括对称布置的左手马达组和右手马达组,所述左手马达组固定安装在方向盘(1)的左侧,所述右手马达组固定安装在方向盘(1)的右侧,所述左手马达组包括第一扁平马达(2)、第二扁平马达(3)和第一线性马达(6),所述右手马达组包括第三扁平马达(4)、第四扁平马达(5)和第二线性马达(7)。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶操作执行反馈感应装置,其特征在于:所述第一扁平马达(2)和第二扁平马达(3)分别设于第一线性马达(6)的上下两侧,所述第三扁平马达(4)和第四扁平马达(5)分别设于第二线性马达(7)的上下两侧。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶操作执行反馈感应装置,其特征在于:所述第一线性马达(6)和第二线性马达(7)均朝向方向盘(1)的内侧倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的一种驾驶操作执行反馈感应装置,其特征在于:所述第一扁平马达(2)、第二扁平马达(3)、第三扁平马达(4)和第四扁平马达(5)均朝向方向盘(1)的外侧振动,所述第一线性马达(6)和第二线性马达(7)均是线性的左右振动。
7.根据权利要求6所述的一种驾驶操作执行反馈感应装置,其特征在于:所述第一扁平马达(2)与第二扁平马达(3)的距离、第三扁平马达(4)与第四扁平马达(5)之间的距离均是6.5厘米。
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