[发明专利]一种坞门浮运安装的施工方法及坞门浮运寄放的施工方法

说明书

本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种坞门浮运安装的施工方法及坞门浮运寄放的施工方法。一种坞门浮运安装的施工方法，包括寄放在坞内的坞门，所述坞门的内部具有用于蓄水的舱格，包括以下步骤，S1，向坞内灌水，使坞内蓄水的水位与外海水位齐平；S2，排出所述舱格内的积水，使所述坞门起浮；S3，浮运所述坞门，使所述坞门到达寄放位置；S4，调整所述坞门的方位，安装所述坞门。通过坞门浮运安装的施工方法能够便于将坞内的坞门浮运出坞安装，并且在坞门到达寄放位置后，能够保证坞门的位置精度，进而可以保证坞门安装的位置精度。

技术领域

本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种坞门浮运安装的施工方法及坞门浮运寄放的施工方法。

背景技术

在沉管隧道技术领域中，一般在施工过程中要进行干坞施工和坞内蓄水的操作，因而需要根据实际情况移动坞门的位置：在移运沉管前，需要将坞门置于坞口处，形成壅水条件，阻断海水外流；在浮运沉管结束后，并待坞内排水完成，需要将坞门移至坞门寄放区进行寄放，并使坞内坞外水体相连通，以便沉管安装船进出浮运沉管。

当坞门预制完成后，需要将坞门浮运至坞口处安装，然后再将坞门浮运至坞内的寄放位置的施工。但在实际施工中，由于坞内的空间场地有限，而且现有的坞门一般体积较大、重量较重，进而在对坞门进行浮运安装或者寄放时，就变得非常困难。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术中，由于坞内的空间场地有限，而且现有的坞门一般体积较大、重量较重，从而导致难以对坞门进行浮运安装或者寄放的问题，提供一种坞门浮运安装的施工方法及坞门浮运寄放的施工方法。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种坞门浮运安装的施工方法，包括在坞内预制完成的坞门，所述坞门的内部具有用于蓄水的舱格，包括以下步骤，

S1，向坞内灌水，使坞内蓄水的水位与外海水位齐平；

S2，排出所述舱格内的积水，使所述坞门起浮；

S3，浮运所述坞门，使所述坞门到达安装位；

S4，调整所述坞门的方位，安装所述坞门。

在本发明所提供的坞门浮运安装的施工方法中，坞门具有舱格，进而可以通过向舱格内灌水使坞门下沉，也即是坞门压水座底；可以通过将舱格内的蓄水抽出，从而可以减轻坞门的重量使坞门起浮，进而便于浮运坞门。

在本坞门浮运安装的施工方法中，先向坞内灌水，使坞内蓄水的水位与外海水位齐平，从而给坞门的起浮制造条件；然后再将坞门舱格中的蓄水抽出，减轻坞门的重量，进而便于使坞门起浮；在坞门浮运至安装位时，本坞门浮运安装的施工方法通过调整坞门的方位，可以保证坞门到达安装位后的位置精度，最后再安装坞门。

通过本发明所提供的坞门浮运安装的施工方法能够便于将坞内的坞门浮运出坞安装，并且在坞门到达安装位后，能够保证坞门的位置精度，进而可以保证坞门安装的位置精度。

进一步的，所述坞门的内部具有四个相互独立的舱格，每个所述舱格中均设有给排水组件，四个所述舱格分布在所述坞门的四个角处，

在执行步骤S2时，具体包括以下步骤，

S21，对所述坞门进行带缆作业；

S22，通过所述给排水组件排出所述舱格内部的蓄水，使所述坞门起浮；

S23，当所述坞门达到起浮临界状态时，减缓所述给排水组件的排水速度；

S24，当所述坞门达到预定起浮高度时，调平所述坞门四个角的高度位置。