[发明专利]一种坞门浮运安装的施工方法及坞门浮运寄放的施工方法有效

专利信息
申请号: 202110355817.0 申请日: 2021-04-01
公开(公告)号: CN113186956B 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 黄文慧;张文森;嵇廷;毛维杰;吴宇恒;戴双全;邓世民;罗兵;林锦丰 申请(专利权)人: 中交第四航务工程局有限公司
主分类号: B63C1/08 分类号: B63C1/08;E02D19/02;E02D29/073
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 王波
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 坞门浮运 安装 施工 方法 寄放
【权利要求书】:

1.一种坞门浮运安装的施工方法,包括在坞内预制完成的坞门,所述坞门的内部具有用于蓄水的舱格,其特征在于:包括以下步骤,

S1,向坞内灌水,使坞内蓄水的水位与外海水位齐平;

S2,排出所述舱格内的积水,使所述坞门起浮;

S3,浮运所述坞门,使所述坞门到达安装位;

S4,调整所述坞门的方位,安装所述坞门;

其中,所述坞门的内部具有四个相互独立的舱格,每个所述舱格中均设有给排水组件,四个所述舱格分布在所述坞门的四个角处,

在执行步骤S2时,具体包括以下步骤,

S21,对所述坞门进行带缆作业;

S22,通过所述给排水组件排出所述舱格内部的蓄水,使所述坞门起浮;

S23,当所述坞门达到起浮临界状态时,减缓所述给排水组件的排水速度;

S24,当所述坞门达到预定起浮高度时,调平所述坞门四个角的高度位置;

所述坞门长度方向的两端均设置有系船柱,且所述坞门的每端均设有三个所述系船柱,所有所述系船柱沿所述坞门长度方向的中心线对称分布;

将所述坞门上所有的系船柱依次命名为a桩、b桩、c桩、d桩、e桩、和f桩,当所述坞门在坞内的初始位置时,所述c桩和所述f桩位于所述坞门的同一侧、并靠近寄放位置,所述a桩、所述b桩和所述c桩位于所述坞门靠近坞口的一侧,且所述a桩和所述d桩位于所述坞门的同一侧;

在执行步骤S21之前,包括以下步骤,

S01,建立导向桩,在远离坞内寄放位置一侧的坞墩上建立第一导向桩(41)和第二导向桩(42),在靠近所述寄放位置一侧的坞墩上建立第三导向桩(43)和第四导向桩(44),所述第一导向桩(41)和所述第三导向桩(43)位于靠近海外的一侧;

在沿坞内场地外侧的周向间隔设置的第五导向桩(45)、第六导向桩(46)、第七导向桩(47)、第八导向桩(48)、第九导向桩(49)和第十导向桩(410);

所述第五导向桩(45)靠近所述寄放位置,所述第五导向桩(45)、所述第六导向桩(46)和所述第七导向桩(47)位于所述寄放位置的同一侧;

所述第八导向桩(48)位于远离所述坞口的一侧,所述第九导向桩(49)位于远离所述寄放位置的一侧,且所述第八导向桩(48)与所述第九导向桩(49)均靠近所述坞内场地的同一个角落;

所述第十导向桩(410)位于靠近所述坞口的一侧,且所述第十导向桩(410)位于远离所述寄放位置的一端;

S02,设置牵引装置,在远离坞内寄放位置一侧的坞墩上建立第一牵引装置(51)和第二牵引装置(52),在靠近坞门寄放位置一侧的坞墩上建立第三牵引装置(53)和第四牵引装置(54),所述第一牵引装置(51)和所述第三牵引装置(53)位于靠近海外的一侧;

在沿坞内场地外侧的周向间隔设置的第五牵引装置(55)、第六牵引装置(56)、第七牵引装置(57)、第八牵引装置(58)和第九牵引装置(59);

所述第五牵引装置(55)位于远离所述寄放位置的一侧,所述第六牵引装置(56)和所述第七牵引装置(57)位于远离所述坞口的一侧,所述第八牵引装置(58)与所述第九牵引装置(59)位于远离所述第五牵引装置(55)的一侧;

在执行步骤S21时,所述第四牵引装置(54)通过所述第四导向桩(44)后与所述b桩相连,所述第五牵引装置(55)通过所述第十导向桩(410)后与所述d桩相连,所述第六牵引装置(56)通过所述第九导向桩(49)后与所述f桩相连,所述第七牵引装置(57)通过所述第八导向桩(48)后与所述a桩相连,所述第八牵引装置(58)通过所述第七导向桩(47)后与所述c桩相连,所述第九牵引装置(59)通过所述第五导向桩(45)与所述f桩相连;

在执行步骤S3时,具体包括以下步骤,

S31,调整所述坞门的方位,使所述坞门与坞口平行,然后稳定所述坞门;

S32,调整所述坞门的方位,使所述坞门的位置与所述坞口的位置对齐,并将所述坞门浮运进所述坞口内;

S33,所述坞门进入所述坞口内后,重新对所述坞门进行带缆作业,所述第一牵引装置(51)通过所述第一导向桩(41)与所述f桩相连,所述第二牵引装置(52)通过所述第二导向桩(42)与所述d桩相连,所述第六牵引装(56)置通过所述第九导向桩(49)与所述f桩相连,所述第九牵引装置(59)通过所述第六导向桩(46)与所述c桩相连,所述第四牵引装置(54)通过所述第四导向桩(44)与所述a桩相连,所述第三牵引装置(53)通过所述第三导向桩(43)与所述c桩相连,并通过所述第二牵引装置(52)与所述第三牵引装置(53)使所述坞门到达所述安装位。

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