[发明专利]一种可变气门升程机构有效
申请号: | 202110355372.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113062783B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 吴囿霖;张芳;万虎;李庆华;范雨 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 张雯俐 |
地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 气门 机构 | ||
1.一种可变气门升程机构,其特征在于,包括:
气门(1);
摆臂组件(2),其与所述气门(1)连接,所述摆臂组件(2)包括第一转轴(22),所述第一转轴(22)上设有两个卡槽(221):高位槽(2211)和低位槽(2212),所述高位槽(2211)与所述低位槽(2212)连通;
摇臂轴(3),其与所述摆臂组件(2)间隔固定设置;
摇臂(4),其与所述摇臂轴(3)和所述第一转轴(22)分别铰接,所述摇臂(4)内设有可滑动的活塞(5),且所述活塞(5)头部可插入任一所述卡槽(221);以及
所述摇臂(4)绕所述摇臂轴(3)摆动时,所述活塞(5)驱动所述摆臂组件(2)移动,以带动所述气门(1);且当所述活塞(5)驱动所述摆臂组件(2)时,若所述活塞(5)头部插入所述低位槽(2212),所述活塞(5)直接驱动摆臂组件(2),若所述活塞(5)头部插入所述高位槽(2211),所述活塞(5)沿所述高位槽(2211)移动一段空行程后再驱动摆臂组件(2),以使所述气门(1)具有不同的升程量。
2.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构,其特征在于:
所述第一转轴(22)设有中心孔(222)和与所述中心孔(222)连通的第一油道(223),所述中心孔(222)与所述低位槽(2212)连通,所述摇臂(4)上设有与所述第一油道(223)连通的第二油道(43),所述摇臂轴(3)上设有与所述第二油道(43)连通的第三油道(31);当所述活塞(5)头部插入所述低位槽(2212)时,外部带压介质通过所述第三油道(31)、所述第二油道(43)、所述第一油道(223)和所述中心孔(222),推动所述活塞(5)头部从所述低位槽(2212)滑动至所述高位槽(2211)。
3.如权利要求2所述的一种可变气门升程机构,其特征在于:
所述活塞(5)远离所述第一转轴(22)的一端设有安装孔,所述安装孔内设有复位弹簧(6),当外部介质压力解除时,所述复位弹簧(6)推动所述活塞(5)从所述高位槽(2211)滑动至所述低位槽(2212)。
4.如权利要求3所述的一种可变气门升程机构,其特征在于:
所述摇臂(4)设有第一转轴孔(41),所述摇臂(4)通过所述第一转轴孔(41)与所述第一转轴(22)铰接,所述第一转轴孔(41)侧面径向设有活塞孔(42),所述活塞(5)设于所述活塞孔(42)内且能沿所述活塞孔(42)滑动。
5.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构,其特征在于:
所述摆臂组件(2)还包括摆臂(21),所述摆臂(21)与所述第一转轴(22)可拆卸连接。
6.如权利要求5所述的一种可变气门升程机构,其特征在于,所述摆臂组件(2)还包括:
圆柱销(10),所述摆臂(21)上设有摆臂轴孔(211),所述摆臂轴孔(211)内壁和第一转轴(22)外壁上各设置有一个半圆槽,所述圆柱销(10)头部插入两个半圆槽内以将所述摆臂(21)与所述第一转轴(22)连接。
7.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构,其特征在于,所述可变气门升程机构还包括:
复位弹片(7),所述复位弹片(7)两端分别与所述摇臂(4)和摆臂组件(2)连接,所述复位弹片(7)用于使所述摇臂(4)复位。
8.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构,其特征在于,所述可变气门升程机构还包括:
凸轮(8),其与所述摇臂(4)一侧抵持,所述凸轮(8)用于驱动所述摇臂(4)绕所述摇臂轴(3)摆动。
9.如权利要求8所述的一种可变气门升程机构,其特征在于:
所述摇臂(4)上设有摇臂滚轮(9),所述摇臂滚轮(9)与所述凸轮(8)抵持。
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