[发明专利]空闲时收获车辆硬件加速器和GPU计算能力在审
申请号: | 202110353456.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113459868A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 奥列格·尤里耶维奇·古西欣;奥马尔·玛卡;J·H·施耐德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L53/67 | 分类号: | B60L53/67;B60L53/68 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 陈黎明;宋薇薇 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闲时 收获 车辆 硬件 加速器 gpu 计算 能力 | ||
本公开提供了“空闲时收获车辆硬件加速器和GPU计算能力”。在车辆停放和/或充电时收获车辆处理器的高性能计算能力可对否则未使用的资源提供使用,也可提供对车辆所有者/驾驶员的停车和/或充电费用打折的方式。要收获计算能力,利用了调度程序,其接收传入的复杂处理请求并将请求解析为任务。调度程序将任务调度到在例如停车库内的、调度程序已访问的车辆处理器。调度程序可对请求进行优先级排序和/或对车辆处理器进行优先级排序以分配任务,从而优化使用的功耗、时间和处理能力。当车辆处理器完成任务并将结果返回给调度程序时,调度程序最终确定作业结果并将结果提供给请求者。调度程序可为执行了计算任务的车辆的停车和/或充电费用打折。
技术领域
本公开总体上涉及车辆计算机,并且更具体地涉及收获车辆计算机能力。
背景技术
电动、混合动力和自主车辆可能配备了高性能计算处理器,诸如图形处理单元(GPU)、乘法及累积(MAC)单元以及现场可编程门阵列(FPGA),所有这些都可以每秒处理大量的并行计算。在这些车辆停放和/或充电时,这些处理器通常处于休眠状态。同时,高性能计算是需要高性能计算处理器的行业。因此,需要使资源可用于高性能计算行业的技术和系统。
发明内容
在一些实施例中,提供了用于在车辆停放和/或充电使得车辆处理器处于空闲状态时收获车辆处理器的高性能计算能力的技术和系统。具体而言,利用了调度程序,所述调度程序接收传入的复杂处理请求并将所述请求解析为任务。调度程序可以将任务调度到在例如停车库内的、调度程序已访问的车辆处理器。调度程序可以对请求进行优先级排序和/或对车辆处理器进行优先级排序以分配任务。当车辆处理器完成任务并将结果返回给调度程序时,调度程序可以最终确定作业结果并将结果提供给请求者。
一个或多个计算机的系统可以被配置为通过将软件、固件、硬件或它们的组合安装在系统上来执行特定操作或动作,所述软件、固件、硬件或它们的组合在操作中致使或促使系统执行动作。一个或多个计算机程序可以被配置为通过包括指令来执行特定操作或动作,所述指令在由数据处理设备执行时致使所述设备执行所述动作。一个总体方面包括一种用于在车辆停放和/或充电并且车辆处理器处于空闲状态时收获车辆计算能力的方法。所述方法包括调度程序接收用于处理作业的请求。调度程序还接收车辆处理器的可用性信息,包括每个车辆处理器的内核数。调度程序至少部分地基于可用性信息将作业解析为任务,并将其分配给车辆处理器。调度程序还从车辆处理器接收任务的结果。该方面的其他实施例包括对应计算机系统、设备和记录在一个或多个计算机存储装置上的计算机程序,其各自被配置为执行所述方法的动作。
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