[发明专利]空闲时收获车辆硬件加速器和GPU计算能力在审
申请号: | 202110353456.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113459868A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 奥列格·尤里耶维奇·古西欣;奥马尔·玛卡;J·H·施耐德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L53/67 | 分类号: | B60L53/67;B60L53/68 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 陈黎明;宋薇薇 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闲时 收获 车辆 硬件 加速器 gpu 计算 能力 | ||
1.一种用于在车辆处理器空闲时收获车辆计算能力的方法,所述方法包括:
在调度程序处接收用于处理作业的请求;
在所述调度程序处接收多个车辆处理器的可用性信息,所述可用性信息针对每个车辆处理器包括所述车辆处理器的内核数;
由所述调度程序将所述作业解析为多个任务;
由所述调度程序至少部分地基于所述可用性信息来将所述多个任务分配给所述多个车辆处理器中的一个或多个车辆处理器;以及
由所述调度程序从所述一个或多个车辆处理器接收所述多个任务的结果。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述多个车辆处理器分布在正在充电的多个车辆上,并且其中所述调度程序与所述多个车辆之间的通信至少部分地经由充电电缆进行。
3.如权利要求1或2所述的方法,其中所述车辆处理器包括图形处理单元、乘法及累积单元或现场可编程门阵列。
4.如权利要求1所述的方法,其中由所述调度程序将所述多个任务分配给一个或多个车辆处理器包括:
由所述调度程序识别具有所述多个车辆处理器中用于将所述多个任务中的一个或多个分配至的第一车辆处理器的第一车辆;
由所述调度程序向所述第一车辆的驾驶员的移动装置提供图形用户界面,所述图形用户界面包括访问所述第一车辆处理器的请求;以及
由所述调度程序经由所述图形用户界面接收来自所述第一车辆的所述驾驶员的对访问所述第一车辆处理器的同意。
5.如权利要求4所述的方法,其中所述第一车辆正在经由充电电缆进行充电并与所述调度程序进行通信,并且其中所述图形用户界面还包括作为对访问所述第一车辆处理器的交换而降低对所述第一车辆进行充电的费用的提议。
6.如权利要求4所述的方法,其中所述第一车辆正在充电,并且其中所述图形用户界面还包括所述第一车辆的充电状态。
7.如权利要求1或2所述的方法,其中所述可用性信息针对每个车辆处理器还包括所述车辆处理器的类型、所述车辆处理器的时间表和/或所述车辆处理器的车辆的电池电量。
8.如权利要求1或2所述的方法,其中第一车辆包括所述多个车辆处理器中的至少两个车辆处理器和中央模块,并且其中所述调度程序从所述中央模块接收所述至少两个车辆处理器的所述可用性信息。
9.如权利要求1或2所述的方法,其中所述多个车辆处理器分布在正在充电的多个车辆上,并且其中由所述调度程序将所述多个任务分配给一个或多个车辆处理器包括:
基于与所述车辆处理器相关联的所述车辆的充电状态对车辆处理器进行优先级排序。
10.如权利要求1或2所述的方法,其中由所述调度程序将所述多个任务分配给一个或多个车辆处理器包括:
基于所述车辆处理器的所述内核数对车辆处理器进行优先级排序。
11.如权利要求1或2所述的方法,其还包括:
由所述调度程序检测到所述多个车辆处理器中的第一车辆处理器停止与所述调度程序的通信,其中所述多个任务中的第一任务被分配给所述第一车辆处理器,并且其中所述第一车辆处理器在停止通信之前没有完成所述第一任务;以及
将所述第一任务重新分配给所述多个车辆处理器中的第二车辆处理器。
12.如权利要求1或2所述的方法,其还包括:
由所述调度程序针对所述作业的完成时间生成可用性模型。
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