[发明专利]一种扣费处理方法、系统、智能终端以及路侧通信设备

权利要求书

1.一种扣费处理系统，其特征在于，至少包括：智能终端、第一路侧通信设备以及ETC收费管理中心，其中，所述智能终端、所述第一路侧通信设备分别与所述ETC收费管理中心建立网络连接，

所述智能终端，用于获取目标车辆的行车规划路径，其中，所述行车规划路径中携带有车辆标识，所述行车规划路径的起点为所述目标车辆的入口ETC收费站所在位置；

所述ETC收费管理中心，还用于接收所述智能终端发送的所述行车规划路径，并将获取到的所述车辆标识发送给所述第一路侧通信设备；

所述第一路侧通信设备，用于在检测到所述车辆标识时，对所述目标车辆进行扣费，其中，所述第一路侧通信设备为距离所述行车规划路径的终点ETC收费站最近的路侧通信设备；

所述系统还包括第二路侧通信设备，设置于所述入口ETC收费站，其中，

所述第二路侧通信设备，用于从所述目标车辆的车载通信设备中获取所述车辆标识，将所述车辆标识发送给所述ETC收费管理中心；

所述ETC收费管理中心，用于根据所述第二路侧通信设备发送的所述车辆标识向所述智能终端发送推送消息，其中，所述推送消息用于触发所述智能终端获取所述行车规划路径；

所述智能终端，用于根据所述推送消息获取所述行车规划路径。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述ETC收费管理中心，还用于将所述行车规划路径发送给所述第一路侧通信设备；

所述第一路侧通信设备，还用于获取所述目标车辆的车载通信设备中存储的门架标识路径，在所述门架标识路径与所述行车规划路径一致的情况下，根据所述行车规划路径对所述目标车辆进行扣费。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述第一路侧通信设备，还用于在检测到所述车辆标识时，获取所述智能终端的第一位置信息与车载通信设备的第二位置信息，在确定所述第一位置信息与所述第二位置信息的距离差小于预设阈值的情况下，根据所述行车规划路径对所述目标车辆进行扣费。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述ETC收费管理中心，接入到区块链网络中，并签署提前扣费的智能合约；

所述智能终端，作为所述ETC收费管理中心的区块链网络的轻节点，通过区块链网络签署提前扣费的智能合约，用于将所述行车规划路径上传至所述区块链网络。

5.一种扣费处理方法，其特征在于，应用于智能终端，包括：

根据推送消息获取目标车辆的行车规划路径，其中，所述推送消息是ETC收费管理中心根据第二路侧通信设备发送的车辆标识向所述智能终端发送，所述车辆标识是所述第二路侧通信设备从所述目标车辆的车载通信设备中获取并发送给所述ETC收费管理中心的，所述行车规划路径中携带有车辆标识，所述行车规划路径的起点为所述目标车辆的入口ETC收费站所在位置，所述第二路侧通信设备设置于所述入口ETC收费站；

将所述行车规划路径发送给ETC收费管理中心，其中，所述ETC收费管理中心用于将获取的所述车辆标识发送给第一路侧通信设备，所述第一路侧通信设备为距离所述行车规划路径的终点ETC收费站最近的路侧通信设备，所述第一路侧通信设备用于在检测到所述车辆标识时，对所述目标车辆进行扣费。

6.一种扣费处理方法，其特征在于，应用于第一路侧通信设备，包括：

接收ETC收费管理中心发送的目标车辆的车辆标识，其中，所述车辆标识为所述ETC收费管理中心在接收到智能终端发送的所述目标车辆的行车规划路径之后获取的，所述行车规划路径的起点为所述目标车辆的入口ETC收费站所在位置，所述行车规划路径是所述智能终端根据推送消息获取的，所述推送消息是所述ETC收费管理中心根据所述车辆标识向所述智能终端发送的，所述车辆标识是第二路侧通信设备从所述目标车辆的车载通信设备中获取并发送给所述ETC收费管理中心的，所述第二路侧通信设备设置于所述入口ETC收费站，所述第一路侧通信设备为距离所述行车规划路径的终点ETC收费站最近的路侧通信设备；

在检测到所述车辆标识时，对所述目标车辆进行扣费。