[发明专利]一种用于机场的行李转运设备在审

专利信息
申请号: 202110352706.4 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN113120048A 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 董赵卜 申请(专利权)人: 南京秋杰通讯科技有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京市江宁区秣陵街*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机场 行李 转运 设备
【权利要求书】:

1.一种用于机场的行李转运设备,其特征在于,包括车板(1)、固定板(2)、减震机构和挡雨机构,所述车板(1)内设有PLC,所述减震机构设置在车板(1)的下方,所述固定板(2)竖向设置在车板(1)的一侧的上方,所述挡雨机构设置在车板(1)的上方,所述减震机构与挡雨机构连接;

所述减震机构包括支板(4)、驱动板(6)、定位板(7)、两个移动装置(3)、两个减震柱(5)和若干第一弹簧(8),所述支板(4)水平设置在车板(1)的下方,所述支板(4)的两侧分别与两个移动装置(3)连接,所述车板(1)的下方设有凹口,所述驱动板(6)设置在凹口的内部,所述驱动板(6)的外周与凹口的内壁密封滑动连接,所述定位板(7)的外周与凹口的靠近支板(4)的一端的内壁连接,所述支板(4)上设有两个穿孔,两个减震柱(5)分别竖向设置在支板(4)的上方的两侧,两个减震柱(5)的顶端分别穿过两个穿孔,所述减震柱(5)的订单与驱动板(6)的下方连接,所述第一弹簧(8)均匀设置在支板(4)的上方,所述第一弹簧(8)的两端分别与定位板(7)的下方和支板(4)的上方连接;

所述挡雨机构包括固定盒(9)、挡板(10)、遮挡组件、辅助组件、两个连接组件和两个驱动组件,所述固定盒(9)设置在支板(4)的上方,所述固定盒(9)的一侧设有条形口,所述挡板(10)设置在固定盒(9)的一侧,所述驱动组件设置在固定盒(9)的远离条形口的一侧的内壁上,所述驱动组件与挡板(10)的靠近固定盒(9)的一侧连接,所述遮挡组件设置在驱动组件的上方,所述遮挡组件与挡板(10)连接,所述挡板(10)的两侧分别与两个连接组件连接,所述车板(1)的两侧均设有凹槽,所述凹槽与连接组件一一对应,所述辅助组件设置在固定盒(9)与挡板(10)之间;

所述连接组件包括连杆(11)、限位块(12)、弹性绳(13)和若干伸缩杆(14),所述连杆(11)的形状为U形,所述连杆(11)的两端分别与挡板(10)和限位块(12)连接,所述限位块(12)设置在凹槽的内部,所述限位块(12)与凹槽匹配,所述限位块(12)与凹槽滑动连接,所述弹性绳(13)的两端分别与凹槽的远离固定板(2)的一端的内壁和限位块(12)连接,所述弹性绳(13)处于拉伸的状态,所述伸缩杆(14)均匀设置在连杆(11)的靠近支板(4)的一侧,所述伸缩杆(14)的两端分别与连杆(11)和支板(4)连接;

所述遮挡组件包括遮挡布(18)、滚筒(19)、转轴(20)、两个扭转弹簧(21)和两个第一轴承,两个第一轴承分别与固定盒(9)的与条形口相邻的两侧的内壁上,所述转轴(20)的两端分别与两个第一轴承的内圈连接,所述滚筒(19)设置在转轴(20)上,所述遮挡布(18)的一端缠绕在滚筒(19)上,所述遮挡布(18)的另一端穿过条形口与挡板(10)连接,两个扭转弹簧(21)的一端分别与两个第一轴承的外圈连接,所述转轴(20)的两端分别与两个扭转弹簧(21)的另一端连接。

2.如权利要求1所述的用于机场的行李转运设备,其特征在于,所述驱动组件包括电机(15)、转盘(16)和拉绳(17),所述电机(15)设置在固定盒(9)的内部,所述电机(15)与转盘(16)传动连接,所述拉绳(17)的一端缠绕在转盘(16)上,所述拉绳(17)的另一端与挡板(10)连接,所述电机(15)与PLC电连接。

3.如权利要求1所述的用于机场的行李转运设备,其特征在于,所述辅助组件包括辅助盒(23)、辅助板(25)、第二弹簧(24)、连管(22)、抵靠单元和两个移动板(26),所述辅助盒(23)设置在固定盒(9)的靠近挡板(10)的一侧,所述辅助盒(23)的上方设有两个穿孔,所述辅助板(25)设置在辅助盒(23)的内部,所述辅助板(25)的外周与辅助盒(23)的内壁密封滑动连接,所述第二弹簧(24)的两端分别与辅助板(25)的下方和辅助盒(23)内的底部连接,所述辅助盒(23)通过连管(22)与凹口连通,所述连管(22)的靠近凹口的一端设置在驱动板(6)的上方,两个移动板(26)的一端分别设置在辅助板(25)的上方的两侧,所述移动板(26)的另一端穿过穿孔,所述抵靠单元设置在两个移动板(26)之间。

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