[发明专利]一种机车用油压减震器防护罩组装装置

说明书

本发明提供了一种机车用油压减震器防护罩组装装置，包括动力单元、夹紧单元以及卡爪；卡爪底部设置有卡接部，卡爪通过卡接部与待组装的油压减震器顶端的橡胶关节连接，卡爪的顶部与动力单元的输出端连接，所述动力单元用于带动卡爪转动；夹紧单元用于固定油压减震器的防护罩，夹紧单元设置在动力单元下方。本发明有益效果：一种机车用油压减震器防护罩组装装置减少工人手工组装劳动量。

技术领域

本发明属于机车组装技术领域，尤其是涉及一种机车用油压减震器防护罩组装装置。

背景技术

油压减震器组装环节包含减震器防护罩组装，由于减震器体积过大，不利于护罩安装，安装时对防护罩紧固力矩有相关标准要求，目前现有的安装方式大多使用手工安装，这种安装方式非常的不便利，同时容易造成安全隐患，更重要的是手工安装难以控制力矩。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种机车用油压减震器防护罩组装装置，可适用于多种型号的机车减震器防护罩组装，该装置由液压系统和电机系统两部分组成，液压系统用于夹紧防护罩，电机系统用于组装油压减震器防护罩。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种机车用油压减震器防护罩组装装置，包括动力单元、夹紧单元以及卡爪；

卡爪底部设置有卡接部，卡爪通过卡接部与待组装的油压减震器顶端的橡胶关节连接，卡爪的顶部与动力单元的输出端连接，所述动力单元用于带动卡爪转动；

夹紧单元用于固定油压减震器的防护罩，夹紧单元设置在动力单元下方。

进一步的，还包括操作台，操作台水平设置在动力单元和夹紧单元之间，操作台边缘部位设置有便于贯穿油压减震器的容纳槽。

进一步的，还包括举升平台，所述举升平台设置在夹紧单元下方，举升平台包括承托板和伸缩架，承托板用于向上托起油压减震器，伸缩架设置在承托板下方，用于带动承托板上下移动；

还设有第一驱动液压缸，所述第一驱动液压缸用于带动伸缩架的升降。

进一步的，夹紧单元设置在操作台下方，夹紧单元包括两个夹紧液压缸，两个夹紧液压缸的输出轴朝向容纳槽相对设置；

两个夹紧液压缸的输出轴端部连接有夹紧件，夹紧件设有与油压减震器防护罩形状匹配的夹紧部。

进一步的，操作台顶部还设有导向单元，导向单元包括直线光轴和滑台，直线光轴竖直设有两个，滑台包括安装板以及设置在安装板两侧的滑套，安装板通过两侧的滑套沿直线光轴竖直运动。

进一步的，动力单元设置在安装板上，动力单元包括电机以及减速器，减速器的输出端朝下设置并与卡爪顶部连接。

进一步的，还包括举升机构，举升机构一端与操作台铰接，另一端与安装板铰接，还包括第二驱动液压缸，第二驱动液压缸用于通过举升机构带动安装板升降。

进一步的，举升机构包括相互铰接的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆底部与操作台铰接，第二支撑杆顶部与安装板铰接。

进一步的，操作台边缘向外延伸形成固定板，固定板相对于操作台倾斜设置，第二驱动液压缸的固定端设置在固定板上，活动端与第一支撑杆连接。

进一步的，操作台上还设有自动点胶机，用于对油压减震器螺纹点胶。

相对于现有技术，本发明所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置具有以下有益效果：

(1)本发明所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置减少工人手工组装劳动量；

(2)本发明所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置采用液压及电机系统可提供稳定输出力及力矩；