[发明专利]一种机车用油压减震器防护罩组装装置

权利要求书

1.一种机车用油压减震器防护罩组装装置，油压减震器包括油压减震器外壳、防护罩和橡胶关节，外壳与橡胶关节固定连接，防护罩罩在外壳的外侧，外壳与防护罩之间可拆卸连接，通过拧动橡胶关节即可带动外壳相对于防护罩转动，其特征在于：包括动力单元、夹紧单元以及卡爪(6)；

卡爪(6)底部设置有卡接部，卡爪(6)通过卡接部与待组装的油压减震器顶端的橡胶关节连接，卡爪(6)的顶部与动力单元的输出端连接，所述动力单元用于带动卡爪(6)转动；

夹紧单元用于固定油压减震器(8)的防护罩(81)，夹紧单元设置在动力单元下方。

2.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：还包括操作台(14)，操作台(14)水平设置在动力单元和夹紧单元之间，操作台(14)边缘部位设置有便于贯穿油压减震器(8)的容纳槽。

3.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：还包括举升平台(9)，所述举升平台(9)设置在夹紧单元下方，举升平台(9)包括承托板(91)和伸缩架(92)，承托板(91)用于向上托起油压减震器(8)，伸缩架(92)设置在承托板(91)下方，用于带动承托板(91)上下移动；

还设有第一驱动液压缸(10)，所述第一驱动液压缸(10)用于带动伸缩架(92)的升降。

4.根据权利要求2所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：夹紧单元设置在操作台(14)下方，夹紧单元包括两个夹紧液压缸(7)，两个夹紧液压缸(7)的输出轴朝向容纳槽相对设置；

两个夹紧液压缸(7)的输出轴端部连接有夹紧件，夹紧件设有与油压减震器(8)防护罩(81)形状匹配的夹紧部。

5.根据权利要求2所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：操作台(14)顶部还设有导向单元，导向单元包括直线光轴(1)和滑台(4)，直线光轴(1)竖直设有两个，滑台(4)包括安装板(41)以及设置在安装板(41)两侧的滑套(42)，安装板(41)通过两侧的滑套(42)沿直线光轴(1)竖直运动。

6.根据权利要求5所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：动力单元设置在安装板(41)上，动力单元包括电机(2)以及减速器(3)，减速器(3)的输出端朝下设置并与卡爪(6)顶部连接。

7.根据权利要求5所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：还包括举升机构(11)，举升机构(11)一端与操作台(14)铰接，另一端与安装板(41)铰接，还包括第二驱动液压缸(13)，第二驱动液压缸(13)用于通过举升机构(11)带动安装板(41)升降。

8.根据权利要求6所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：举升机构(11)包括相互铰接的第一支撑杆(111)和第二支撑杆(112)，第一支撑杆(111)底部与操作台(14)铰接，第二支撑杆(112)顶部与安装板(41)铰接。

9.根据权利要求7所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：操作台(14)边缘向外延伸形成固定板(141)，固定板(141)相对于操作台(14)倾斜设置，第二驱动液压缸(13)的固定端设置在固定板(141)上，活动端与第一支撑杆(111)连接。

10.根据权利要求2所述的一种机车用油压减震器防护罩组装装置，其特征在于：操作台(14)上还设有自动点胶机(12)，用于对油压减震器(8)螺纹点胶。