[发明专利]驾驶模式控制方法、装置、车辆及计算机存储介质

说明书

本发明提供一种驾驶模式控制方法、装置、车辆及计算机存储介质，所述驾驶模式控制方法包括：获取驾驶数据，所述驾驶数据选自历史驾驶记录、车机数据及当前环境数据中的至少一项；所述驾驶数据满足第一条件时，控制车辆部件进入第一驾驶模式；所述驾驶数据满足第二条件时，控制所述车辆部件进入第二驾驶模式。本发明提供的驾驶模式控制方法、装置、车辆及计算机存储介质，能够根据实时驾驶情况和场景来自动实现驾驶模式的切换，增加了驾驶中的操控能力，提高了用户体验。

技术领域

本发明涉及驾驶控制技术领域，特别是涉及汽车技术中的一种驾驶模式控制方法、装置、车辆及计算机存储介质。

背景技术

在车辆的驾驶模式控制中，一般是用户根据个人喜好，在中控设置或者仪表设置当中，选择对应的驾驶模式，从而调整车辆进入相应的驾驶模式同时给用户相应的显示内容。

通常在行车过程中为了保证安全，一般禁止进行显示模式的切换，从而在使用的过程中，无法根据实时驾驶情况和场景来自动实现驾驶模式的切换，造成了不好的用户体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾驶模式控制方法、装置、车辆及计算机存储介质，能够根据实时驾驶情况和场景来自动实现驾驶模式的切换。

在一方面，本发明首先提供一种驾驶模式控制方法，具体地，所述驾驶模式控制方法包括：

获取驾驶数据，所述驾驶数据选自历史驾驶记录、车机数据及当前环境数据中的至少一项；

所述驾驶数据满足第一条件时，控制车辆部件进入第一驾驶模式；所述驾驶数据满足第二条件时，控制所述车辆部件进入第二驾驶模式。

可选地，在执行所述获取驾驶数据的步骤之前还包括：

在初始启动时首先控制所述车辆部件进入基本驾驶模式。

可选地，在执行所述获取驾驶数据的步骤之后还包括：

所述驾驶数据不满足所述第一条件且不满足所述第二条件时，控制所述车辆部件进入基本驾驶模式。

可选地，每隔设定时间循环执行所述驾驶模式控制方法。

可选地，所述第一条件为密集播报路况条件，所述密集播报路况条件为设定路程内需要播报超过第一次数阈值的路况条件；所述第一驾驶模式为地图模式；执行所述驾驶数据满足第一条件时，控制车辆部件进入第一驾驶模式的步骤包括：

控制所述车辆部件在进入所述地图模式时展示地图元素和周边路况。

可选地，所述第二条件为熟路条件，所述熟路条件为在设定时间段内途径本路段超过第二次数阈值；所述第二驾驶模式为精简模式；执行所述驾驶数据满足第二条件时，控制所述车辆部件进入第二驾驶模式的步骤包括：

控制所述车辆部件在进入所述精简模式时关闭非核心驾驶信息。

可选地，所述第二条件为安全条件，所述安全条件选自车辆胎压、当前车速、前方车辆情况、后方车辆情况、道路情况以及天气情况中的至少一项；所述第二驾驶模式为驾驶辅助模式；执行所述驾驶数据满足第二条件时，控制所述车辆部件进入第二驾驶模式的步骤包括：

控制所述车辆部件在进入所述驾驶辅助模式时使用ADAS技术的驾驶模式。

可选地，在执行所述驾驶数据满足第一条件时，控制车辆部件进入第一驾驶模式；所述驾驶数据满足第二条件时，控制所述车辆部件进入第二驾驶模式的步骤之前还包括：

获取驾驶模式切换的允许指令。

在另一方面，本发明还提供了一种驾驶模式控制装置，具体地，所述驾驶模式控制装置包括依次连接的检测器、处理器；