[发明专利]一种具有散热功能的路面切割设备在审

专利信息
申请号: 202110346208.9 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN113106826A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 曹燕红 申请(专利权)人: 曹燕红
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 散热 功能 路面 切割 设备
【说明书】:

发明涉及一种具有散热功能的路面切割设备,包括主体、气缸、升降板、切割片、两个驱动装置和两个车轮,还包括散热机构和两个清扫机构,所述清扫机构包括电机、第一轴承、转轴、清扫板和传动组件,所述散热机构包括固定盒、水箱、两个固定块、两个抽气组件和两个散热组件,该具有散热功能的路面切割设备通过清扫机构,实现了清理地面的工作,从而使得切割时产生的碎屑不会在车轮的行进路线上将车轮戳破,从而减小了车轮损坏的几率,同时也不会造成车轮在行进时出现颠簸的现象,从而提高了设备行进时的稳定性,避免造成切割深度不一,提高了切割的质量,通过散热机构,实现了对切割片散热的功能,防止切割片过热而损坏。

技术领域

本发明涉及机场建设领域,特别涉及一种具有散热功能的路面切割设备。

背景技术

路面切割机广泛用于市政、建筑、建材、公路、桥梁、自来水、热力管线、机场建设等诸多行业的沥青、水泥路面、混凝土制品、石材等的切割作业,具有良好的动力性能,主要功能是路面上切缝。

现有的路面切割设备在进行切割地面工作时,会产生较多的碎屑,部分碎屑因飞溅会落至在车轮的行进路线上,从而会导致车轮在行驶时出现颠簸的状态,从而导致切割深度不一,降低了切割的质量,也容易将车轮戳破而损坏车轮,不仅如此,现有的路面切割设备在切割时,由于切割片与路面发生相对摩擦,从而致使切割片的温度较高,若不及时散热,容易影响切割片的使用寿命,从而造成切割片的损坏,从而降低了现有的路面切割设备的可靠性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有散热功能的路面切割设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有散热功能的路面切割设备,包括主体、气缸、升降板、切割片、两个驱动装置和两个车轮,两个车轮分别设置在主体的两侧,所述气缸的缸体竖向设置在主体内的顶部,所述气缸的气杆与升降板的上方的中心处连接,所述升降板水平设置在主体的内部,两个驱动装置分别设置在升降板的下方的两侧,所述切割片设置在两个驱动装置之间,所述驱动装置与切割片连接,所述主体的内部设有PLC,还包括散热机构和两个清扫机构,所述清扫机构与车轮一一对应,所述清扫机构设置在主体的靠近车轮的一侧上,所述清扫机构与散热机构连接;

所述清扫机构包括电机、第一轴承、转轴、清扫板和传动组件,所述电机和第一轴承均设置在主体上,所述电机与转轴的一端传动连接,所述转轴的另一端与清扫板的上方连接,所述清扫板的下方均匀设有毛刷,所述转轴的外周与第一轴承的内圈连接,所述电机与PLC电连接,所述主体的两侧均设有圆孔,所述圆孔与传动组件一一对应,所述转轴与传动组件连接,所述传动组件与散热机构连接;

所述散热机构包括固定盒、水箱、两个固定块、两个抽气组件和两个散热组件,所述固定盒设置在主体的上方,所述水箱的下方的两侧分别通过两个固定块设置在固定盒内的底部,所述水箱的下方的两侧分别与两个散热组件连接,两个散热组件分别设置在主体内的两侧,两个散热组件分别与两个传动组件连接,两个抽气组件分别设置在固定盒的两侧;

所述散热组件包括气筒、活塞、偏心轮、连接球、进水管、软管、喷嘴和滤筒,所述气筒设置在主体内的顶部,所述气筒的上方通过进水管与水箱内的底部连通,所述活塞设置在气筒的内部,所述活塞与气筒的内壁密封滑动连接,所述连接球设置在活塞的下方的中心处,所述偏心轮与传动组件连接,所述偏心轮的外周上设有环形槽,所述连接球与环形槽匹配,所述连接球的球心设置在环形槽的内部,所述连接球与环形槽的内壁抵靠,所述其他通过软管与喷嘴连通,所述喷嘴倾斜设置在升降板的下方,两个喷嘴分别设置在切割片的两侧,所述喷嘴朝向切割片设置,所述滤筒设置在升降板的下方,所述喷嘴设置在滤筒的内部。

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