[发明专利]一种聚氨酯道床块生产检测成套设备、系统及使用方法有效
申请号: | 202110343870.9 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN112721001B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王红;郄录朝;徐旸;鲁玉凡;刘清华;邓理坤 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;成都东日瑞姆机械有限公司 |
主分类号: | B29C44/12 | 分类号: | B29C44/12;B29C44/34;B29C44/60;B29L31/10 |
代理公司: | 成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙) 51316 | 代理人: | 伍星;刘沙粒 |
地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚氨酯 道床 生产 检测 成套设备 系统 使用方法 | ||
本发明公开了一种聚氨酯道床块生产检测成套设备、系统及使用方法,包括与轨枕配套的模具、用于密封模具的锁紧盖、用于聚氨酯发泡的发泡机;还包括振实组件,所述振实组件用于对模具内部施压和提供振动。本发明提供一种聚氨酯道床块生产检测成套设备、系统及使用方法,以解决现有技术中难以稳定预制聚氨酯道床块的问题,实现能够对聚氨酯道床块进行稳定预制,同时检测产品合格与否的目的。
技术领域
本发明涉及轨道交通领域,具体涉及一种聚氨酯道床块生产检测成套设备、系统及使用方法。
背景技术
道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。包括轨枕和砟石,主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面,并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动,大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击,便于排水。
传统的道床分为普通有砟道床、沥青道床和混凝土整体道床。普通有砟道床通常由具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成,在次要线路上,也可以使用级配卵石或粗砂。沥青道床是为了改善普通石砟道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆的结构形式。整体道床常为现浇钢筋混凝土结构,常用于不易变形的隧道内或桥梁上。
近年来,出现了以聚氨酯发泡填充砟石的聚氨酯固化道床,它具有承载、减震能力极佳的特性。聚氨酯固化道床是介于有砟轨道和无砟轨道的一种新型轨道结构,其兼顾了有砟轨道的良好弹性和无砟轨道结构的稳定性和免维修性。现有技术中聚氨酯固化道床大都采用现场浇筑成型技术,因户外作业受气候影响较大,其质量不易控制且现场施工难度较大,需要现场安装调试设备并使得设备随着轨道施工不断移动,由于聚氨酯固化道床的诸多优点如免维护、噪音小、稳定性好等,如何更好的推广聚氨酯固化道床技术成为了制约此技术应用发展的核心阻力之一,因此本案申请人提出预制聚氨酯道床块的解决思路,与现有的聚氨酯固化道床思路相比,本申请聚氨酯道床块的好处包括可以在工厂内预制成型、无户外作业产生的诸多不足,并可批量生产。基于此,申请人发明了本案的聚氨酯道床块生产检测成套设备及系统。
发明内容
本发明提供一种聚氨酯道床块生产检测成套设备、系统及使用方法,以解决现有技术中难以稳定预制聚氨酯道床块的问题,实现能够对聚氨酯道床块进行稳定预制,同时检测产品合格与否的目的。
本发明通过下述技术方案实现:
一种聚氨酯道床块生产检测成套设备,包括与轨枕配套的模具、用于密封模具的锁紧盖、用于聚氨酯发泡的发泡机;还包括振实组件,所述振实组件用于对模具内部施压和提供振动。
针对现有技术中难以稳定预制聚氨酯道床块的问题,本发明首先提出一种聚氨酯道床块生产检测成套设备,本设备的模具与轨枕配套,在安装轨枕并装填咋石后,向其中浇注聚氨酯原料进行发泡,锁紧盖用于密封模具,发泡机用于浇注原料实现聚氨酯高压发泡。本案发明人在大量研究过程中发现,聚氨酯道床块的产品质量好坏,与咋石的密实程度有极大关联,若咋石密实度不足,容易导致产品受压时形变量过大进而不满足轨道交通规范要求,为此本申请设置振实组件,在向模具内装填咋石后,由振实组件对模具内部施压并同时施加振动,通过振动使咋石相互密实并通过施压将其压紧,同时使得咋石与轨枕之间紧密接触,这样能够得到整体性更好、密实程度更佳的聚氨酯道床块产品。
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