[发明专利]车架焊接工装

权利要求书

1.一种车架焊接工装，其特征在于，包括：

翻转装置(10)，包括机座(11)和转动组件(12)，所述转动组件(12)相对于所述机座(11)可转动地设置；

机架(20)，与所述转动组件(12)连接，以通过所述转动组件(12)带动所述机架(20)绕预设轴线转动；

支撑装置(30)，设置在所述机架(20)上，所述支撑装置(30)包括驱动结构(31)和支撑结构(32)，所述支撑结构(32)用于对待焊接车架(40)进行支撑；其中，所述驱动结构(31)与所述支撑结构(32)驱动连接，以驱动所述支撑结构(32)沿预设方向往复运动，进而调整所述待焊接车架(40)与所述机架(20)之间的相对距离；所述预设方向为从所述机架(20)至所述待焊接车架(40)的方向。

2.根据权利要求1所述的车架焊接工装，其特征在于，所述支撑装置(30)还包括第一安装板(33)，所述驱动结构(31)和所述支撑结构(32)均设置在所述第一安装板(33)上；所述车架焊接工装还包括：

导轨组件(50)，设置在所述机架(20)上，所述导轨组件(50)包括导轨(51)和设置在所述导轨(51)的两端上的限位结构(52)，所述第一安装板(33)沿所述导轨(51)可滑动地设置，所述限位结构(52)用于对所述第一安装板(33)进行限位止挡。

3.根据权利要求2所述的车架焊接工装，其特征在于，所述车架焊接工装还包括：

夹持装置(60)，包括第一支架(61)和设置在所述第一支架(61)上的夹持组件(62)，所述第一支架(61)设置在所述机架(20)上，所述夹持组件(62)包括承载结构(621)和压紧结构(622)，所述压紧结构(622)与所述承载结构(621)可活动地连接，以将待焊接车架(40)压紧在所述承载结构(621)上。

4.根据权利要求2所述的车架焊接工装，其特征在于，所述支撑结构(32)包括杆体(321)、支撑部(322)及第一齿条部(323)，所述支撑部(322)设置在所述杆体(321)的端部上，以用于支撑所述待焊接车架(40)；所述第一齿条部(323)设置在所述杆体(321)的外表面；所述支撑装置(30)还包括：

传动组件，与所述驱动结构(31)驱动连接，所述传动组件的至少部分与所述第一齿条部(323)相啮合；所述驱动结构(31)驱动所述传动组件运动，以通过所述传动组件带动所述支撑结构(32)沿所述预设方向往复运动。

5.根据权利要求4所述的车架焊接工装，其特征在于，所述传动组件包括：

齿轮轴(34)，与所述驱动结构(31)驱动连接；

第一齿轮结构(35)，与所述齿轮轴(34)相啮合；

第二齿轮结构(36)，与所述第一齿条部(323)相啮合；

连接轴(37)，所述第一齿轮结构(35)和所述第二齿轮结构(36)均设置在所述连接轴(37)上，所述第一齿轮结构(35)通过所述连接轴(37)带动所述第二齿轮结构(36)同步转动；

其中，所述驱动结构(31)驱动所述齿轮轴(34)带动所述第一齿轮结构(35)转动，以通过所述第一齿轮结构(35)带动所述第二齿轮结构(36)转动，进而带动所述支撑结构(32)沿所述预设方向往复运动。

6.根据权利要求5所述的车架焊接工装，其特征在于，所述齿轮轴(34)包括轴体(341)和设置在所述轴体(341)的外表面上的第二齿条部(342)，所述驱动结构(31)为驱动缸，所述驱动缸的缸体或活塞杆与所述轴体(341)连接，以驱动所述轴体(341)沿活塞杆的延伸方向进行伸缩运动；其中，所述第二齿条部(342)与所述第一齿轮结构(35)相啮合，所述第二齿条部(342)的延伸方向与所述轴体(341)的延伸方向一致。

7.根据权利要求5所述的车架焊接工装，其特征在于，所述齿轮轴(34)包括轴体(341)和套设在所述轴体(341)上的齿轮部，所述驱动结构(31)为电机，所述电机的驱动端与所述轴体(341)连接，以驱动所述轴体(341)带动所述齿轮部转动，所述齿轮部与所述第一齿轮结构(35)相啮合。