[发明专利]登船梯悬挂工装在审
申请号: | 202110343394.0 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN112977753A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 陆正林;林德齐;吴玉辉;陈德锦;袁浩初 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
主分类号: | B63B73/60 | 分类号: | B63B73/60 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 510727 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登船梯 悬挂 工装 | ||
1.一种登船梯悬挂工装,其特征在于,包括:
悬臂梁(1),所述悬臂梁(1)的一端转动设置于船舶的甲板(10)上;
滑轮(2),所述滑轮(2)设置于所述悬臂梁(1)的另一端;
拉索(3)和吊索(4),所述拉索(3)的两端分别与所述甲板(10)和所述悬臂梁(1)相连,以使所述悬臂梁(1)倾斜设置,所述吊索(4)的一端固定于所述甲板(10)上,并绕设于所述滑轮(2),所述吊索(4)的另一端与所述船舶的登船梯(20)相连,以吊起所述登船梯(20)。
2.根据权利要求1所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述登船梯悬挂工装还包括辅助梁(5),所述辅助梁(5)的一端与所述悬臂梁(1)呈夹角相连,所述辅助梁(5)的另一端转动设置于所述甲板(10)上。
3.根据权利要求2所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述登船梯悬挂工装还包括加强梁(6),所述加强梁(6)的两端分别连接于所述悬臂梁(1)与所述辅助梁(5)。
4.根据权利要求3所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述悬臂梁(1)、所述辅助梁(5)与所述加强梁(6)均为圆管。
5.根据权利要求2所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述辅助梁(5)与所述悬臂梁(1)之间的夹角为30°~60°。
6.根据权利要求1所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述登船梯悬挂工装还包括调节件(7),所述调节件(7)与所述拉索(3)相连,且被配置为能够调节所述拉索(3)的长度,从而调节所述悬臂梁(1)的倾斜角度。
7.根据权利要求6所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述调节件(7)为调节葫芦,所述调节葫芦通过卸扣(8)与所述拉索(3)相连。
8.根据权利要求6所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述悬臂梁(1)的倾斜角度为40°~65°。
9.根据权利要求1所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述甲板(10)上设置有第一支耳(103),所述拉索(3)与所述吊索(4)的一端均固定于所述第一支耳(103)。
10.根据权利要求9所述的登船梯悬挂工装,其特征在于,所述悬臂梁(1)上具有所述滑轮(2)的端部设置有第二支耳(11),所述拉索(3)的另一端固定于所述第二支耳(11)上,所述第二支耳(11)的高度大于所述第一支耳(103)的高度。
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