[发明专利]一种货车车箱和货车

权利要求书

1.一种货车车箱，其特征在于，包括：车箱本体(1)、前导向滚轮(2)、第一支撑滚动机构(3)和第二支撑滚动机构(4)；

所述前导向滚轮(2)设置在所述车箱本体(1)车头侧的底面边缘区域，用于支撑水平放置的所述车箱本体(1)；所述第一支撑滚动机构(3)设置在所述车箱本体(1)车尾侧的底面区域；所述第二支撑滚动机构(4)设置在所述前导向滚轮(2)和所述第一支撑滚动机构(3)间的底面区域；

所述第一支撑滚动机构(3)和所述第二支撑滚动机构(4)均包括支撑单元(5)、滚动单元(6)和限位单元(7)；所述支撑单元(5)的第一端与所述车箱本体(1)的底面可转动连接；所述支撑单元(5)的第二端与所述滚动单元(6)连接；当所述支撑单元(5)转动到第一预设位置时，所述支撑单元(5)支撑所述车箱本体(1)；当所述支撑单元(5)转动到第二预设位置时，设置在所述支撑单元(5)上的限位单元(7)的当前上表面与所述车箱本体(1)的底面相接触，以使得所述限位单元(7)支撑水平放置的车箱本体(1)。

2.根据权利要求1所述的货车车箱，其特征在于，所述第一支撑滚动机构(3)和所述第二支撑滚动机构(4)还包括转动单元(8)；

所述转动单元(8)包括支撑件(9)、转轴(10)和限位件(11)；

所述支撑件(9)的第一端与所述车箱本体(1)底面连接；

所述支撑件(9)的第二端通过所述转轴(10)与所述支撑单元(5)的第一端连接，以使得所述支撑单元(5)与所述车箱本体(1)的底面可转动连接；

所述限位件(11)用于固定所述支撑单元(5)与所述车箱本体(1)间的相对位置。

3.根据权利要求2所述的货车车箱，其特征在于，所述限位件(11)包括限位销，当所述限位销从所述转动单元(8)拨出后，所述支撑单元(5)能够绕所述转动单元(8)转动；当所述限位销装入所述转动单元(8)后，所述支撑单元(5)与所述车箱本体(1)底面间的相对位置固定。

4.根据权利要求1所述的货车车箱，其特征在于，所述第一支撑滚动机构(3)的数量为两个，对称设置在所述车箱本体(1)车尾侧的底面区域的两侧。

5.根据权利要求4所述的货车车箱，其特征在于，所述货车车箱还包括第一连接机构；

所述第一连接机构的两端分别与两个所述第一支撑滚动机构(3)连接，以使得两个所述第一支撑滚动机构(3)同时转动。

6.根据权利要求1所述的货车车箱，其特征在于，所述第二支撑滚动机构(4)的数量为两个，对称设置在所述车箱本体(1)车头侧的底面区域的两侧。

7.根据权利要求6所述的货车车箱，其特征在于，所述货车车箱还包括第二连接机构；

所述第二连接机构的两端分别与两个所述第二支撑滚动机构(4)连接，以使得两个所述第二支撑滚动机构(4)同时转动。

8.根据权利要求1-7任一项所述的货车车箱，其特征在于，所述前导向滚轮(2)的数量为两个；对称设置在所述车箱本体(1)车头侧的底面边缘区域的两侧。

9.根据权利要求1-8任一项所述的货车车箱，其特征在于，所述货车车箱还包括：锁定机构；

所述锁定机构安装在所述前导向滚轮(2)和所述滚动单元(6)上，当所述锁定机构关闭时，所述前导向滚轮(2)和所述滚动单元(6)处于可滚动状态，当所述锁定机构开启时，所述前导向滚轮(2)和所述滚动单元(6)处于不可滚动状态。

10.一种货车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的货车车箱。