[发明专利]汽车模具用弹簧柱塞组装过程中逐一投放端盖的机构

权利要求书

1.汽车模具用弹簧柱塞组装过程中逐一投放端盖的机构，其特征在于，包括端盖存储筒(12)、端盖推送棒(13)以及端盖释放机构(18)；

所述的端盖存储筒(12)呈竖向布置，其上下两端开口，内部中空，中空的内部用于储存所述的端盖；

所述的端盖推送棒(13)从端盖储存筒(12)的中心由上而下贯穿于其中；端盖推送棒(13)的横断面为正六边形，且端盖推送棒(13)靠近底部的位置安装有止回件；当端盖推送棒(13)向下移动时，所述的止回件若接触到端盖的顶部时，止回件会推动端盖一起向下移动，当端盖推送棒(13)向上移动时，所述的止回件若接触到端盖的底部且端盖的上移又受到限制时，止回件会自动向内收回然后穿过端盖的内六角通孔，移动到端盖的上方；

所述的端盖释放机构(18)安装于端盖存储筒(12)的底部，用于限制端盖存储筒(12)内的端盖使其仅能逐个释放。

2.根据权利要求1所述的汽车模具用弹簧柱塞组装过程中逐一投放端盖的机构，其特征在于，所述的止回件为硅胶制成的环形套(131)，该环形套(131)包括固定部(131a)和止回部(131b)，固定部(131a)为中空的环形柱，其紧紧套接在所述端盖推送棒(13)之外，所述止回部(131b)为薄体的环形圈，其连接在固定部(131a)的顶端并向四周延伸。

3.根据权利要求1所述的汽车模具用弹簧柱塞组装过程中逐一投放端盖的机构，其特征在于，所述端盖存储筒(12)靠近底部位置的侧壁开设有缺口(121)；且位于缺口(121)的下方，在端盖存储筒(12)的外表面形成有凸台(122)，内表面形成有凹槽(123)；

所述的端盖释放机构(18)包括第一限位组件(181)、第二限位组件(182)、控制组件(183)以及第三限位组件(184)；

所述的第一限位组件(181)包括第一限位块(181a)、第一弹簧固定板(181b)和第一弹簧(181c)；所述的第一限位块(181a)布置在所述的缺口(121)之中，第一限位块(181a)朝内的一端向内延伸形成有第一限位板(181a1)，朝外的一端的顶部形成有第一斜面(181a2)，第一斜面(181a2)的倾斜方向为由内向外向下倾斜，朝外的一端底部设置有第一弹簧挡板(181a3)；所述的第一弹簧固定板(181b)布置在第一弹簧挡板(181a3)朝内的一侧且与端盖存储筒(12)相对固定；所述第一弹簧(181c)的一端固定在第一弹簧固定板(181b)上，另一端与第一弹簧挡板(181a3)相抵；

所述的第二限位组件(182)包括第二限位块(182a)、第二弹簧固定板(182b)和第二弹簧(182c)；所述的第二限位块(182a)也布置在所述的缺口(121)之中且位于第一限位挡块(181a)的下方，第二限位块(182a)朝内的一端向内延伸形成有第二限位板(182a1)，朝外的一端的底部形成有第二斜面(182a2)，第二斜面(182a2)的倾斜方向为由内向外向上倾斜，朝外的一端顶部设置有第二弹簧挡板(182a3)；所述的第二弹簧固定板(182b)布置在第二弹簧挡板(182a3)朝内的一侧且与端盖存储筒(12)相对固定；所述第二弹簧(182c)的一端固定在第二弹簧固定板(182b)上，另一端与第二弹簧挡板(182a3)相抵；

所述的控制组件(183)用于切换第一限位组件(181)和第二限位组件(182)的位置状态，控制组件(183)包括竖向板(183a)、第一楔形块(183b)、第二楔形块(183c)以及第三弹簧(183d)；所述的竖向板(183a)布置在所述缺口(121)的外侧且与端盖存储筒(12)保持平行；所述的第一楔形块(183b)固定在竖向板(183a)的内侧并与第一限位组件(181)相对应，第一楔形块(183a)的倾斜面位于内侧且倾斜方向与第一限位块(181a)的第一斜面(181a2)的倾斜方向一致，以用于驱使第一限位块(181a)向端盖存储筒(12)的内侧移动；所述的第二楔形块(183c)也固定在竖向板(183a)的内侧并与第二限位组件(182)相对应，第二楔形块(183c)的倾斜面位于内侧且倾斜方向与第二限位块(182a)的第二斜面(182a2)的倾斜方向一致，以用于驱使第二限位块(182a)向端盖存储筒(12)的内侧移动；所述的第三弹簧(183d)固定在所述凸台(122)的上方，且第三弹簧(183d)的顶端与所述竖向板(183a)和/或第二楔形块(183c)的底部相抵；并且，所述的控制组件(183)可在上下两个极限位置之间切换，当控制组件(183)处于上移极限位置时，第三弹簧(183d)正好为自由状态，同时，第二楔形块(183c)与第二限位块(182a)相接触并驱使第二限位块(182a)处于向内移动的极限位置，第一楔形块(183b)未与第一限位块(181a)接触，第一限位块(181a)处于向外移动的极限位置并藏匿于所述的缺口(121)中，当控制组件(183)处于下移极限位置时，第三弹簧(183d)为压缩状态，同时，第一楔形块(183b)与第一限位块(181a)相接触并驱使第一限位块(181a)处于向内移动的极限位置，第二楔形块(183c)未与第二限位块(182a)接触，第二限位块(182a)处于向外移动的极限位置并藏匿于所述的缺口(121)中；

所述的第三限位组件(184)包括楔形限位块(184a)和第四弹簧(184b)；所述的楔形限位块(184a)安装于所述的凹槽(123)之中，楔形限位块(184a)的倾斜面位于朝内的一侧，且倾斜的方向为由外向内向下倾斜；所述第四弹簧(184b)安装在楔形限位块(184a)的背面且与凹槽(123)的底面固定连接。