[发明专利]一种飞机中央翼定位夹紧装置和方法

权利要求书

1.一种飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，包括用于支撑固定的支撑框架以及用于支撑定位的前挂点定位装置、后挂点定位装置和交点定位器；

所述的支撑框架上可拆卸的固定有用于支撑的底部支撑组件、用于配合底部支撑组件进行压紧固定的压紧组件、用于定位的调整定位组件、用于调整方向的前后调整组件和翼展调整组件；

所述的前挂点定位装置包括第一定位立柱、安装在第一定位立柱上端的第一伸缩柱、可滑动固定在第一伸缩柱上端的第一转接座、可拆卸固定在第一转接座上的第一连接梁，所述的第一连接梁上设有前挂点钻模和前挂点定位器，所述的第一定位立柱上设有用于驱动第一伸缩柱伸缩的电动升降装置；

所述的后挂点定位装置包括第二定位立柱、固定在第二定位立柱上端的第二转接座、可拆卸固定在第二转接座上的第二连接梁，所述的第二连接梁上设有后挂点钻模和后挂点定位器；

所述的交点定位器包括交点定位立柱、固定在交点定位立柱上端的第三转接座以及与第三转接座固定的交点定位梁。

2.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述第一伸缩柱上端设有用于驱动第一转接座滑动的手动伸缩装置。

3.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述的压紧组件包括可拆卸固定在支撑框架上的固定座、可旋转固定在固定座上部的旋转压紧座、固定在旋转压紧座外壁上的支撑臂、固定在支撑臂端部的第一螺母、与第一螺母配合的第一丝杆、设置在第一丝杆下端的压紧盘、一端穿过固定座和旋转压紧座的内腔后与第一丝杆上端同步传动配合的压紧操作手轮，所述固定座上设有用于调节旋转压紧座角度的旋转操作手轮。

4.根据权利要求3所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述压紧组件的支撑臂下表面设有监控相机，所述第一丝杆的下端与压紧盘之间设有压力传感器。

5.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述的底部支撑组件包括可拆卸固定在支撑框架上的第二螺母、与第二螺母配合的第二丝杆、固设在第二丝杆上的第二手轮以及安装在第二丝杆上端部的支撑座。

6.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述的调整定位组件包括可拆卸固定在支撑框架上的可卸定位座、固定在可卸定位座上的垫片以及与垫片配合的定位销。

7.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述的前后调整组件成对布置，包括可拆卸固定在支撑框架前端面上的第一安装座、与第一安装座通过旋转轴铰接配合的第一转动块、安装在第一转动块端部的第一顶紧装置。

8.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述的翼展调整组件成对布置，包括可拆卸固定在支撑框架上表面的第二安装座、与第二安装座通过旋转轴铰接配合的第二转动块、安装在第二转动块端部的第二顶紧装置。

9.根据权利要求1所述的飞机中央翼定位夹紧装置，其特征在于，所述的支撑框架上安装有2个压紧组件、3个底部支撑组件、2个调整定位组件、2个前后调整组件和2个翼展调整组件；每个支撑框架和一对前挂点定位装置、一对后挂点定位装置、多个交点定位器配合对飞机中央翼的一侧进行定位夹紧。