[发明专利]一种隧道无振碾压施工工艺在审
申请号: | 202110340140.3 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113062178A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 王国辉 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/46 | 分类号: | E01C19/46;E01C19/48 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 张欢 |
地址: | 710016 陕西省西安市经济技术开发区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 碾压 施工工艺 | ||
1.一种隧道无振碾压施工工艺,其特征在于:所述隧道无振碾压施工工艺包括以下几个步骤:
步骤一:施工工作准备;
步骤二:测量放样;
步骤三:沥青混合料的拌制;
步骤四:沥青混合料的运输;
步骤五:沥青混合料的摊铺;
步骤六:沥青混合料的碾压;
步骤七:接缝的处理;
步骤八:检测工作的进行。
2.根据权利要求1所述的一种隧道无振碾压施工工艺,其特征在于:所述步骤一中在施工工作准备时,主要包括以下几个方面:
(1)对隧道内横向分布的截水沟、防火门、工作井和变形缝处,进行防水层的专门处理,确保防水层粘结牢固、涂料到边,变形缝位置铺设2m宽抗裂贴;
(2)在面层施工前,对防水层进行全面检查,存在聚集的纤维块、漏洒、破坏处必须提前进行修补并涂刷防水涂料晾干;
(3)摊铺前一天内隧道内不得洒水,或由外部的水流到要摊铺的作业面上,应提前做好排水措施保证防水层表面干燥;
(4)运料车进入隧道前必须对车辆轮胎和挡泥板进行检查和清理,不得污染作业面;
(5)摊铺机前不得停有其他与摊铺无关的机械、机具、材料;运料车卸完料尽快离开洞内,所有其他事宜到洞外处理不得停留;
(6)隧道口进洞位置前要提前在相应位置布置限速、限行、导向、调头等标志标牌;水马、锥形桶、弹力柱、警戒带等交通管制设施,并有专人看守,与摊铺作业无关车辆、机械设备一律禁止入内;
(7)将碾压段落调整在60m左右,减少碾压接头提高平整度,但必须控制碾压遍数保证压实效果;同时注意不要碾压破坏排水沟;
(8)对转移到现场后的设备进行再次检查验收。
3.根据权利要求1所述的一种隧道无振碾压施工工艺,其特征在于:所述步骤二中测量放样时,主要工作包括:
(1)复核检查导线点坐标,复核水准点高程,恢复中、边线点;
(2)在试铺段下承层上,提前测设10个断面,每个断面4个测点,断面纵向间距10m,并作明显标记,确保松铺系数的准确测设;
(3)此次试验段结构层设计厚度6cm,松铺系数拟定1.22,即松铺厚度为7.32cm;
(4)试铺施工拟采用非接触式平衡梁来控制施工,保证工程实体质量及结构层厚度、高程。
4.根据权利要求1所述的一种隧道无振碾压施工工艺,其特征在于:所述步骤三中沥青混合料的拌制,主要包括以下几个步骤:
步骤1:对进场的原材料进行取样检查,确保所用的原材料合格;
步骤2:将各种碎石材料分别堆放,插牌说明;其中,矿粉装入储料罐、细集料堆放在防雨大棚内、沥青灌入贮存罐加热;
步骤3:对日工4000型沥青拌和设备进行认真调试、试拌、计量标定,确保运转情况良好;
步骤4:拌和前,按照生产配合比设定拌和参数;
步骤5:严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度;
步骤6:试验室对拌和楼监控黑匣子逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度进行记录;
步骤7:采用日工-4000型间隙式拌和楼,控制SBS沥青加热温度为165~175℃,集料加热温度为175~185℃,出厂温度为170℃~180℃,按预估每盘料拌和时间周期为45s(其中干拌5s、湿拌40s),产量即为280T/h;
步骤8:检查混合料的均匀性,及时分析异常现象,如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象;如确认是质量问题,并及时予以纠正;
步骤9:试验室按规定取样频率取混合料试样进行马歇尔试验和抽提试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质,发现数据异常立即通知拌和控制室进行调整;
步骤10:沥青混合料出厂,逐车检测混合料温度、重量,做好相关记录,签发输运单;
步骤11:拌和结束后,用拌和楼打印的各料数量,进行总量核算。
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