[发明专利]深腔空间内挡圈的操作设备

权利要求书

1.一种深腔空间内挡圈的操作设备，用于航空发动机的挡圈的安装或拆卸，其特征在于，所述操作设备包括：

支架模块，

张角调节模块，所述张角调节模块设于所述支架模块的端部，所述张角调节模块作用于所述挡圈的控制孔，所述张角调节模块用于调节所述挡圈的开口的张角的大小；

轴向限位模块，所述轴向限位模块设于所述张角调节模块的侧面，所述轴向限位模块作用于所述挡圈的侧面，所述轴向限位模块用于使所述挡圈卡设于所述轴向限位模块与所述张角调节模块之间。

2.如权利要求1所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述张角调节模块包括顺次传动连接的第一操作组件、第一传动组件及第一执行组件，所述第一操作组件用于接受外部驱动力并带动所述第一传动组件，所述第一传动组件带动所述第一执行组件，所述第一执行组件作用于所述挡圈的控制孔。

3.如权利要求2所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第一操作组件包括第一操作杆，所述第一操作杆自所述支架模块一端向所述支架模块的另一端延伸，所述第一操作杆的一端传动连接于所述第一传动组件，所述第一操作杆的另一端在外部驱动力的作用下转动。

4.如权利要求2所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第一传动组件包括第一齿轮传动组、第一皮带传动组、第一链条传动组、第一多连杆传动组中的一种或多种。

5.如权利要求2所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第一传动组件包括顺次传动连接的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮及第五齿轮，所述第一齿轮套设于所述第一操作组件的端部，所述第二齿轮的轴线垂直于所述第一齿轮的轴线，所述第三齿轮的轴线与所述第二齿轮的轴线共线，所述第四齿轮的轴线平行于所述第三齿轮的轴线，所述第四齿轮驱动所述第五齿轮转动，所述第五齿轮驱动所述第一执行组件移动。

6.如权利要求2所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第一执行组件包括剪刀组件及连接柱，所述连接柱设有所述剪刀组件的输出端，所述第一传动组件驱动所述剪刀组件的两个输入端靠近或远离，以带动所述剪刀组件的两个输出端靠近或远离；所述连接柱用于插入所述控制孔。

7.如权利要求6所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第一执行组件还包括导引轴，所述导引轴穿设于两个所述输出端。

8.如权利要求2所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述张角调节模块还包括第一固定座组件，所述第一固定座组件设于所述支架模块的端部，所述第一传动组件及所述第一执行组件均设于所述第一固定座组件上，所述第一操作组件穿设于所述第一固定座组件。

9.如权利要求8所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第一固定座组件包括底座及第一盖板，所述底座设于所述支架模块的端部，所述第一盖板盖设于所述底座，所述第一操作组件穿设于所述底座，所述第一传动组件及所述第一执行组件设于所述底座与所述第一盖板之间。

10.如权利要求1所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述轴向限位模块包括顺次传动连接的第二操作组件、第二传动组件及第二执行组件，所述第二操作组件用于接受外部驱动力并带动所述第二传动组件，所述第二传动组件带动所述第二执行组件，所述第二执行组件设于所述挡圈的侧面。

11.如权利要求10所述的深腔空间内挡圈的操作设备，其特征在于，所述第二操作组件包括第二操作杆，所述第二操作杆自所述支架模块一端向所述支架模块的另一端延伸，所述第二操作杆的一端传动连接于所述第二传动组件，所述第二操作杆的另一端在外部驱动力的作用下转动。