[发明专利]乘员保护装置有效

专利信息
申请号: 202110339416.6 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN113459985B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 深浦和实;山田真史;林丈树;中村敦;增田泰士;佐藤祐司 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社
主分类号: B60R21/18 分类号: B60R21/18
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 顾欣;佟泽宇
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 乘员 保护装置
【权利要求书】:

1.一种乘员保护装置,其保护就座于座椅中的乘员,所述乘员保护装置包括:

座椅安全带;以及

气囊,其布置在所述座椅安全带中的腰部安全带的区域中,所述腰部安全带在佩戴时约束所述乘员的腰部,并且所述气囊在工作时膨胀以覆盖所述乘员的前侧,其中:

所述气囊包括气囊主体和调节系绳,所述气囊主体膨胀使得在工作时膨胀气体流入内部并且所述气囊主体向前和向上突出,所述调节系绳在膨胀完成时调节所述气囊主体的位置;

在所述气囊主体的下表面侧布置有在所述膨胀完成时能够与所述乘员的大腿抵接的大腿抵接面,并且在后表面侧布置有在所述膨胀完成时能够约束所述乘员的上身的上身约束面;并且

所述调节系绳在所述膨胀完成时将基部端连接至所述气囊主体的上下中间部的后表面侧,所述调节系绳将从所述基部端向下延伸的前端连接至所述腰部安全带侧,并且,将长度尺寸设置为能够将所述气囊主体的连接所述基部端的连接部朝向所述腰部安全带侧拉动的尺寸。

2.一种乘员保护装置,其保护就座于座椅中的乘员,所述乘员保护装置包括:

座椅安全带;以及

气囊,其布置在所述座椅安全带中的腰部安全带的区域中,所述腰部安全带在佩戴时约束所述乘员的腰部,并且所述气囊在工作时膨胀以覆盖所述乘员的前侧,其中:

所述气囊包括气囊主体和调节系绳,所述气囊主体膨胀使得在工作时膨胀气体流入内部并且所述气囊主体向前和向上突出,所述调节系绳在膨胀完成时调节所述气囊主体的位置;

在所述气囊主体的下表面侧布置有在所述膨胀完成时能够与所述乘员的大腿抵接的大腿抵接面,并且在后表面侧布置有在所述膨胀完成时能够约束所述乘员的上身的上身约束面;并且

所述调节系绳在膨胀完成时布置在所述气囊主体的左右两侧,各所述调节系绳在所述膨胀完成时将基部端与所述气囊主体的侧面侧连接,并将前端连接至所述座椅的从所述基部端向后下方布置的侧面侧。

3.根据权利要求2所述的乘员保护装置,其中

所述调节系绳构造成在所述上身约束面的上侧的区域中将所述基部端分别连接至所述气囊主体的左侧面侧和右侧面侧。

4.根据权利要求3所述的乘员保护装置,其中

所述气囊主体具有其中轴向方向大致沿左右方向的大致三棱柱形状作为膨胀完成时的外形,并且所述气囊主体构造成包括前壁部、后上壁部和后下壁部以及左壁部和右壁部,所述前壁部在所述膨胀完成时布置在远离所述乘员的前侧,所述后上壁部和后下壁部在所述膨胀完成时布置在所述乘员侧,所述左壁部和右壁部在所述膨胀完成时布置成沿左右方向侧彼此面对,

所述上身约束面由所述后上壁部构成,

所述大腿抵接面由所述后下壁部构成,

所述气囊主体构造成为通过将乘员侧板和前侧板这两个基材的周缘彼此结合而形成,

所述乘员侧板构造成包括:

上部,其形成所述后上壁部以及所述左壁部和右壁部中的后上侧的区域;以及

下部,其形成所述后下壁部以及所述左壁部和右壁部中的后下侧的区域,

所述前侧板形成所述前壁部以及所述左壁部和右壁部中的前侧的区域,并且

所述调节系绳构造成将所述基部端结合至结合部的将所述前侧板和所述上部的周缘结合的区域。

5.根据权利要求2所述的乘员保护装置,其中:

所述气囊包括后系绳,所述后系绳位于所述气囊主体的后表面侧,并且

所述后系绳在所述膨胀完成时将基部端连接到所述气囊主体的上下中间部的后表面侧,并且将从所述基部端向下延伸的前端连接到所述腰部安全带侧,并且长度尺寸设置为能够将所述气囊主体的连接所述基部端的连接部朝向所述腰部安全带侧拉动的尺寸。

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