[发明专利]悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁

权利要求书

1.一种悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，包括盖板和腹板，其特征在于：所述盖板和腹板采用箱型梁焊接结构，整体成三角型结构，三角型上部通过悬吊销轴与构架进行连接，下部左右两个部位通过空气弹簧与吊架进行连接，所述盖板包括中间上盖板、侧盖板和下盖板，所述下盖板为中部向上凸起的长方形结构，所述下盖板的板边焊接有端侧腹板和外侧中腹板，所述端侧腹板位于下盖板的两端，所述外侧中腹板位于两个端侧腹板之间，中间上盖板与内侧中腹板焊接一体后焊接到外侧中腹板上部，端侧腹板上部焊接侧盖板，所述侧盖板为两个，位于中间上盖板的两侧与中间上盖板对接，所述外侧中腹板和内侧中腹板对应位置开有悬吊孔，所述悬吊孔处安装有悬吊孔座，所述悬吊孔为对称双侧悬吊孔。

2.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述下盖板的内部焊接有筋板，所述筋板包括第一中空筋板、第二中空筋板和附加气室筋板，所述第一中空筋板焊接于下盖板和内侧中腹板之间，所述第二中空筋板焊接于下盖板和侧盖板之间，所述附加气室筋板焊接于下盖板和中间上盖板与侧盖板对接处。

3.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述中间上盖板为中空的山形对称结构，所述中空部分与内侧中腹板焊接，所述中间上盖板顶部为水平面，两侧为坡面，所述中间上盖板的水平面上安装抗摆止挡座。

4.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述侧盖板为四边形，其中与中间上盖板对接的一侧有弧度，另一侧的其中一个端部为中间带有凹槽的凸出结构，此凸出结构为垂向减震器座，所述侧盖板上焊接有空气弹簧座板。

5.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述端侧腹板的侧面上焊接有安全钢索座和高度阀调整杆座，安全钢索座位于靠近外侧中腹板侧，高度阀调整杆座位于安全钢索座外侧。

6.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述端侧腹板的端面上焊接有横向止挡板。

7.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述外侧中腹板上安装横向减振器座。

8.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述下盖板的底面安装牵引拉杆座。

9.根据权利要求3所述的悬挂式单轨车辆箱型悬吊梁，其特征在于：所述中间上盖板两侧的坡面上安装抗摆减振器座。