[发明专利]一种稳定性好的车辆货箱总成

说明书

本发明涉及车辆货箱技术领域，具体为一种稳定性好的车辆货箱总成，包括支撑箱、顶盖、第一连板、第一电动推杆、第二连板、防护垫和夹紧装置，夹紧装置包括支撑板，支撑板中部固定连接有悬臂板，悬臂板中部通过轴转动连接有横板，横板一端固定连接有第二电动推杆，第二电动推杆输出轴端固定连接有第三连板，第三连板右端设置有让位槽，第三连板右部通过轴转动连接有旋转板，旋转板底端中部固定连接有凸块，顶盖底端右部固定连接有卡块，支撑箱右端通过螺钉连接有定位板，定位板顶端固定连接有限位管，限位管中部设置有卡位装置；其便于使用者打开箱盖，受到外界冲击后，减少货箱的遮盖住松动的情况，使用稳定性较高，便于使用者使用。

技术领域

本发明涉及车辆货箱技术领域，具体为一种稳定性好的车辆货箱总成。

背景技术

车辆在运输货物时，为保证运输的稳定和方便性，需要将货物放在货箱内部，货箱在使用的过程中，常会在开口处设置锁具。

经检索，专利公开号为CN204296885U的专利公开了一种车辆货箱，包括底板、与底板前端垂直连接的前板、与底板后端垂直连接的后板以及与底板侧端垂直连接的侧板，前板、侧板和侧板的端边依次连接，与底板构成一上端开口的壳体；后板和侧板，与底板之间均为铰接连接；前板和底板之间为焊接或者螺栓连接；侧板与前板、后板与侧板之间通过弹簧锁扣连接。该车辆货箱的侧板和后板，与底板之间均为铰接连接，前板与侧板、侧板与后板之间通过弹簧锁扣连接，具有装卸货物方便、节省人力和时间的优点。

其在使用过程中，不便于使用者打开箱盖，并且在使用的过程中，受到外界冲击后，货箱的遮盖住易松动，使用稳定性较低，不便于使用者使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于使用者打开箱盖，受到外界冲击后，减少货箱的遮盖住松动的情况，使用稳定性较高，便于使用者使用的稳定性好的车辆货箱总成。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种稳定性好的车辆货箱总成，包括支撑箱，所述支撑箱的顶端设置有第一开口，所述支撑箱的左部铰接有顶盖，所述顶盖的底端设置有第二开口，所述支撑箱的内壁底端固定连接有第一连板，所述第一连板的上部通过轴转动连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出轴端固定连接有转接块，所述转接块为“U”型，所述转接块的上部通过轴转动连接有第二连板，所述第二连板的左端和所述顶盖的内壁左端固定连接，所述支撑箱的内壁底端中部固定连接有防护垫，所述防护垫的左侧和右侧均设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括支撑板，所述支撑板的中部固定连接有悬臂板，所述悬臂板的中部通过轴转动连接有横板，所述横板的一端固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出轴端固定连接有第三连板，所述第三连板的右端设置有让位槽，所述第三连板的右部通过轴转动连接有旋转板，所述旋转板的底端中部固定连接有凸块，所述凸块的底部和所述支撑板的上部通过轴转动连接，所述顶盖的底端右部固定连接有卡块，所述支撑箱的右端设置有和所述卡块相对应的卡槽，所述支撑箱的右端通过螺钉连接有定位板，所述定位板的顶端固定连接有限位管，所述限位管的中部设置有卡位装置。

优选的，所述卡位装置包括滑动板，所述滑动板设置有两个，所述滑动板为“U”型，两个滑动板的相对端之间固定连接有第一弹簧，所述顶盖的右端设置有和所述滑动板的左部相对应的定位槽。

优选的，上侧的滑动板的右端固定连接有拨动板，所述拨动板为“L”型，下侧的滑动板的右端固定连接有固定板，所述固定板的右端和所述拨动板的内壁接触，所述固定板的顶端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端和所述拨动板的内壁固定连接。

优选的，所述顶盖的内壁左端固定连接有第一防护罩，所述支撑箱的内壁底端左部固定连接有第二防护罩，所述第一电动推杆的底部位于所述第二防护罩的内部，所述第一电动推杆的上部位于所述第一防护罩的内部。

优选的，所述防护垫为钢纹板。