[发明专利]一种发电机模块和车体分离的电动车及经营模式在审
申请号: | 202110329279.8 | 申请日: | 2021-03-28 |
公开(公告)号: | CN112874324A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 陈健全 | 申请(专利权)人: | 陈健全 |
主分类号: | B60L50/61 | 分类号: | B60L50/61;B60L53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 337100 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电机 模块 车体 分离 电动车 经营 模式 | ||
1.一种发电机模块和车体分离的电动车,其特征在于电动车上设有一个发电机模块洞和与发电机模块相连的接口;电动车本身带有可供日常使用的电池,该电池可以用市电或者超级充电桩充电;该发电机模块可以从电动车的发电机模块洞中拆卸拿出来并不影响电动车的正常使用,该发电机和车体都是特意设计使得安装和拆卸简单而且不需要在生产厂家进行;发电机模块包括发动机和发电机,发动机做功带动发电机发电。
2.如权利要求1所述的一种发电机模块和车体分离的电动车,其特征在于上述发电机模块洞位于车体前部。
3.如权利要求2所述的一种发电机模块和车体分离的电动车,其特征在于车体正前方有通风口,通风口通向上述发电机模块洞,如果电动车不带有发电机模块时通风口也可以用盖子盖住通风口。
4.一种与权利要求1相关的经营模式,其特征在于出租发电机模块给上述电动车客户。
5.如权利要求4所述的一种与电动车相关的经营模式,其特征在于还可以通过安装发电机模块到上述电动车和从上述电动车拆卸发电机模块来挣钱。
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