[发明专利]一种用于汽车前悬架下控制臂的球头高效装配设备在审
申请号: | 202110328731.9 | 申请日: | 2021-03-27 |
公开(公告)号: | CN112894309A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 周小鹏 | 申请(专利权)人: | 周小鹏 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241002 安徽省芜湖市弋江区高教园*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 悬架 控制 高效 装配 设备 | ||
1.一种用于汽车前悬架下控制臂的球头高效装配设备,其特征在于,包括:
旋转机构,用于下控制臂(1)的转盘式输送;
定位机构,设置有四个,用于定位下控制臂(1)保持不动,四个定位机构沿着旋转机构的输送方向均匀设置于旋转机构的顶部;
抵挡机构,设置有四个,用于抵挡下控制臂(1)防止其在输送时滑出,四个抵挡机构分别设置于每个定位机构的底部;
刷油组件,用于对下控制臂(1)安装球头(2)的装配口进行涂油,刷油组件设置于旋转机构的一侧;
装油机构,用于刷油组件刷油后流下的油进行储存,装油机构设置于旋转机构上,并且装油机构还位于四个抵挡机构之间;
上料机构,用于输送批量的球头(2),上料机构设置于旋转机构的旁侧;
移料机构,用于将球头(2)移至下控制臂(1)的装配口的顶部,移料机构设置于上料机构与旋转机构之间;
下压机构,用于将球头(2)下压至下控制臂(1)的装配口内,下压机构设置于移料机构的旁侧;
出料机构,设置于旋转机构远离刷油组件的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前悬架下控制臂的球头高效装配设备,其特征在于,
旋转机构包括:
转台(3);
支撑盘(4),固定设置于转台(3)的顶部,支撑盘(4)的顶部四周均竖直向上设有一个支撑柱(5),每个支撑柱(5)的顶部均设有一个螺纹柱;
圆盘(6),套设于四个螺纹柱上,圆盘(6)还与支撑盘(4)之间共轴线,每个螺纹柱上还均通过一个螺母(7)将圆盘(6)固定于四个支撑柱(5)上,四个定位机构沿着圆盘(6)的圆周方向均匀安装于圆盘(6)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车前悬架下控制臂的球头高效装配设备,其特征在于,
定位机构包括:
定位板(8),固定设置于圆盘(6)的顶部,定位板(8)的前端两侧和后端一侧分别设有一个限位板(9),抵挡机构设置于定位板(8)的底部;
抵板(10),用于抵挡下控制臂(1)在圆盘(6)转动输送时发生脱离,底板的一端穿过定位板(8)的顶部向下伸出,并且底板的顶部还设有一个呈水平状态的平板(11),定位板(8)的顶部的向外端还设有一个高度等于平板(11)高度的凹口(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车前悬架下控制臂的球头高效装配设备,其特征在于,
抵挡机构包括:
抵挡块(13),固定设置于抵板(10)的底部,抵挡块(13)的一侧向外延伸设有一个凸杆(14);
拨杆(15),一端通过一个单轴电机(16)驱动,定位板(8)的底部竖直向下设有一个竖板(17),单轴电机(16)固定设置于竖板(17)的侧壁,拨杆(15)的自由端还设有一个拨动口(18),并且拨杆(15)通过拨动口(18)套设于凸杆(14)上。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车前悬架下控制臂的球头高效装配设备,其特征在于,
刷油组件包括:
高架(19),设置于圆盘(6)的旁侧;
油箱(20),设置于高架(19)的顶部;
伸缩气缸(21),呈竖直状态固定设置于高架(19)的顶部,伸缩气缸(21)的输出端穿过高架(19)的顶部向下伸出,伸缩气缸(21)的输出端设有一个安装板(22);
漏斗(23),设置于圆盘(6)的上方,漏斗(23)的小口端还能够正对于下控制臂(1)的装配口处,漏斗(23)通过一个支撑板(24)固定于高架(19)上;
长杆(25),一端固定设置于安装板(22)的底部,长杆(25)与漏斗(23)之间共轴线,长杆(25)上还设有用于刷油的毛刷(26);
油管(27),一端固定于油箱(20)上,长杆(25)的上端侧壁设有一个固定部,油管(27)的自由端还穿过高架(19)固定于固定部上。
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