[发明专利]轻小型无人车集成化多电压供电系统

权利要求书

1.一种轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，其包括：主控模块、电源并网模块、28V输出驱动模块、24V输出驱动模块、12V输出驱动模块、48V输出驱动模块、电压电流隔离采样模块；

其中，所述电源并网模块用于根据来自主控模块的并网控制信号，实现发电机输出及电池输出的并网，并网后的输出电压分别输出给所述28V输出驱动模块、24V输出驱动模块、12V输出驱动模块、48V输出驱动模块；

所述主控模块用于实现供电系统对外的总线通信，并用于生成并网控制信号至电源并网模块以实现发电机输出及电池输出的并网，同时还用于生成不同的驱动控制信号至28V输出驱动模块、24V输出驱动模块、12V输出驱动模块以及48V输出驱动模块；

所述28V输出驱动模块用于接收主控模块的驱动控制信号，从而实现多路28V负载的驱动与保护控制；

所述24V输出驱动模块用于接收主控模块的驱动控制信号，从而实现稳压变换以及多路24V负载的驱动与保护控制；

所述12V输出驱动模块用于接收主控模块的驱动控制信号，从而实现稳压变换以及多路12V负载的驱动与保护控制；

所述48V输出驱动模块用于接收主控模块的驱动控制信号，从而实现稳压变换以及多路48V负载的驱动与保护控制；

所述电压电流隔离采样模块用于实现各驱动负载的电压、电流信息采集，并上传给主控模块。

2.如权利要求1所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述28V输出驱动模块用于实现6路28V负载的驱动与保护控制。

3.如权利要求1所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述24V输出驱动模块用于实现28/24V的稳压变换。

4.如权利要求3所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述24V输出驱动模块用于实现4路24V负载的驱动与保护控制。

5.如权利要求1所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述12V输出驱动模块用于实现28/12V的稳压变换。

6.如权利要求5所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述12V输出驱动模块用于实现4路12V负载的驱动与保护控制。

7.如权利要求1所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述48V输出驱动模块用于实现28/48V的稳压变换。

8.如权利要求7所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述48V输出驱动模块用于实现2路48V负载的驱动与保护控制。

9.如权利要求1所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述电压电流隔离采样模块通过SPI总线，将各驱动负载的电压、电流信息上传给主控模块。

10.如权利要求9所述的轻小型无人车集成化多电压供电系统，其特征在于，所述主控模块还用于接收所述电压电流隔离采集模块反馈的电压、电流信息，从而实现对配电支路过流、短路、过欠压的保护控制。