[发明专利]一种多仓管廊模具在审
申请号: | 202110323924.5 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN115122472A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 杜银星;邓瑞娟;王金祥;陈利;唐敏;袭卫兵;王守友;李梦娇;冯扶民;史南;滕振楠;苏坚;王向阳;叶蕾;李伟民 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛天业通联重工科技有限公司 |
主分类号: | B28B7/16 | 分类号: | B28B7/16;B28B7/02;B28B7/00;B28B7/28 |
代理公司: | 北京市大地律师事务所 11631 | 代理人: | 谢博超;杨思东 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多仓管廊 模具 | ||
1.一种多仓管廊模具,其特征在于,所述多仓管廊模具包括:底模、位置相对的第一端模和第二端模、位置相对的第一侧模和第二侧模、多组内模、第一液压平开机构;
所述第一端模、所述第一侧模、第二端模和所述第二侧模的端部首尾相连,所述第一端模、所述第一侧模、第二端模和所述第二侧模的底部均与所述底模连接,所述第一端模和所述第二端模呈仓型框架结构,且所述第一端模具有多个第一仓洞,所述第二端模具有多个第二仓洞,所述第一仓洞和所述第二仓洞均包括洞顶壁、位置相对的第一洞侧壁和第二洞侧壁,每对位置相对的所述第一仓洞与所述第二仓洞之间形成一个内模仓,所述多组内模一一位于所述内模仓中;所述第一侧模、所述第二侧模、所述第一端模、所述第二端模、所述内模和所述底模之间形成容纳管廊的腔体;
所述第一液压平开机构包括第一端模平开液压缸、第一活动铰座、第一定位销轴、第一平开轨道以及第一平开小车;所述第一端模的底部固定在所述第一平开小车上,所述第一平开小车的上表面设有所述第一平开轨道,所述第一活动铰座位于所述第一平开轨道上,所述第一活动铰座的第一端与所述第一端模平开液压缸的伸缩端连接,所述第一端模平开液压缸的固定端与所述底模连接,所述第一端模平开液压缸与所述第一平开轨道不接触,所述第一平开小车的顶部还设有多个第一销孔,所述第一活动铰座的第二端设有第二销孔,所述第二销孔和所述多个第一销孔中的一个第一销孔对应,所述第一定位销轴依次穿过所述第二销孔和与所述第二销孔对应的第一销孔,将所述第一活动铰座的第二端连接在所述第一平开小车的顶部。
2.根据权利要求1中所述的多仓管廊模具,其特征在于,所述多仓管廊模具包括:第二液压平开机构;所述第二液压平开机构包括第二端模平开液压缸、第二活动铰座、第二定位销轴、第二平开轨道以及第二平开小车;
所述第二端模的底部固定在所述第二平开小车上,所述第二平开小车的上表面设有所述第二平开轨道,所述第二活动铰座位于所述第二平开轨道上,所述第二活动铰座的第一端与所述第二端模平开液压缸的伸缩端连接,所述第二端模平开液压缸的固定端与所述底模连接,所述第二端模平开液压缸与所述第二平开轨道不接触,所述第二平开小车的顶部还设有多个第三销孔,所述第二活动铰座的第二端设有第四销孔,所述第四销孔和所述多个第三销孔中的一个第三销孔对应,所述第二定位销轴依次穿过所述第四销孔和与所述第四销孔对应的第三销孔,将所述第二活动铰座的第二端连接在所述第二平开小车的顶部。
3.根据权利要求1中所述的多仓管廊模具,其特征在于,所述多个第一销孔中相邻两个第一销孔的间距等于所述第一端模平开液压缸的活塞行程。
4.根据权利要求1中所述的多仓管廊模具,其特征在于,所述第一平开小车下方设有第一端模平移轨道,所述第一平开小车沿所述第一端模平移轨道向远离或靠近所述底模的方向移动。
5.根据权利要求1中所述的多仓管廊模具,其特征在于,所述第一液压平开机构的数量为多个,则所述第一端模平开液压缸的数量为多个,多个所述第一端模平开液压缸的伸缩端同时伸长,但不同时缩回。
6.根据权利要求1所述的多仓管廊模具,其特征在于,所述多仓管廊模具还包括第一平开轮组、第一反挂轮组以及第一侧模平移轨道;
所述第一侧模的底部固定在所述第一平开轮组上表面,所述第一平开轮组的侧面设置有所述第一反挂轮组,所述第一反挂轮组用于防止所述第一平开轮组倾覆,所述第一侧模平移轨道设置在所述第一侧模的下方,所述第一平开轮组沿所述第一侧模平移轨道向远离或靠近所述底模的方向移动。
7.根据权利要求1所述的多仓管廊模具,其特征在于,所述多仓管廊模具还包括工作平台;
所述工作平台设置在所述第一端模、所述第二端模、所述第一侧模以及所述第二侧模的顶部,操作人员借助所述工作平台对所述管廊进行人工收面。
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