[发明专利]一种可降低时隙冲突概率的VDES系统自适应信道选择方法

说明书

本发明公开了一种可降低时隙冲突概率的VDES系统自适应信道选择方法，包括以下步骤：将AIS系统中的报文消息进行分类，并为分类后的消息设置标志位；设定时隙冲突概率阈值，根据时隙冲突概率阈值以及标志位，选择每种类型对应报文消息的传输信道；接入网络并预约时隙，待时隙到来，将报文消息通过选择的传输信道发送，完成自适应信道选择。本发明能够将原始AIS系统中与安全有关的消息置于最高优先级，同时能够在密集水域有效降低时隙冲突概率。

技术领域

本发明属于海事通信领域，具体涉及一种可降低时隙冲突概率的VDES系统自适应信道选择方法。

背景技术

VDES系统是在传统AIS系统基础上发展起来的，包含AIS、ASM和VDE三个子系统。相比于传统AIS系统，VDES系统能够为全球海事通信设备提供容量更大、速度更快的数据交换能力。因此VDES系统在保障海上船只航行安全、推动现代航运交通的发展方面起到了重要作用。

当通信海域内船舶数量较少时，VDES系统里面AIS子系统能够正常工作。但是随着船只数量和消息种类的不断激增，当船舶采用SOTDMA协议预约时隙时，有可能出现多艘船舶预约同一时隙产生时隙冲突，从而影响正常报文的发送，AIS子系统不能正常工作，而AIS系统是负责船舶位置和航行安全消息的发送与接收，因此会产生严重后果。因此提出一种根据当前系统时隙冲突情况自适应的去选择信道从而保障船只航行安全具有十分重要的意义。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明提供的一种可降低时隙冲突概率的VDES系统自适应信道选择方法解决了现有技术中存在的问题。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：一种可降低时隙冲突概率的VDES系统自适应信道选择方法，包括以下步骤：

S1、将AIS系统中的报文消息进行分类，并为分类后的消息设置标志位；

S2、设定时隙冲突概率阈值，根据时隙冲突概率阈值以及标志位，选择每种类型对应报文消息的传输信道；

S3、接入网络并预约时隙，待时隙到来，将报文消息通过选择的传输信道发送，完成自适应信道选择。

进一步地，所述步骤S1中分类具体包括与航行安全关联最紧密的消息类型、与航行安全关联一般的消息类型以及与航行安全不是紧密相关的消息类型。

进一步地，所述与航行安全关联最紧密的消息类型包括：AIS1、AIS2、AIS3、AIS7、AIS9、AIS13、AIS16、AIS18、AIS19、AIS20、AIS21、AIS22以及AIS27；所述与航行安全关联一般的消息类型包括：AIS12、AIS14以及AIS17；所述与航行安全不是紧密相关的消息类型包括：AIS5、AIS6、AIS8、AIS10、AIS11、AIS15、AIS24、AIS25以及AIS26。

进一步地，所述与航行安全关联最紧密的消息类型中的消息标志位cor_secure设置为1，所述与航行安全关联一般的消息类型中的消息标志位cor_secure设置为2，所述与航行安全不是紧密相关的消息类型中的消息标志位cor_secure设置为3。

进一步地，所述步骤S2具体为：

S2.1、设定时隙冲突概率阈值；

S2.2、选择VDE信道和AIS信道共同传输标志位cor_secure为1的消息，选择AIS信道传输标志位cor_secure为2的消息，选择ASM信道传输标志位cor_secure为3的消息；

S2.3、判断时隙冲突概率是否大于或等于阈值，若是，则选择ASM信道传输标志位cor_secure为2的消息，并进入步骤S2.4，否则维持步骤S2.2的选择；

S2.4、重复步骤S2.3直至时隙冲突概率小于阈值，并返回步骤S2.2；