[发明专利]四驱车辆前后桥扭矩显示方法及系统

权利要求书

1.一种四驱车辆前后桥扭矩显示方法，其特征在于，该方法包括：

通过整车CAN网络采集整车运行信息；

基于采集的所述整车运行信息，对预设条件进行判断；

当所述预设条件的判断结果满足要求时，计算前桥和后桥所分配的扭矩；

将计算得到的所述前桥与所述后桥的扭矩分配结果进行显示；

所述前桥和所述后桥的扭矩分配结果以百分比显示；

所述预设条件包括并满足发动机故障指示灯关闭，无变速器驱动警告信息，无变速器驱动失败信息，车速信号不为0，以及油门踏板位置信号不为0时，所述前桥的扭矩分配结果Fs为：

Fs＝{T₁*(油门踏板位置/100)/T₂*[(左后轮速度+右后轮速度)/(左前轮速度+右前轮速度)]*[1-|(左前轮速度-右前轮速度)|/(左前轮速度+右前轮速度)]*K₁}％；

其中，T₁和T₂为选填值，且T₁在0-510Nm之间，T₂在280-350之间；K₁为系数，且K₁在0-1.5之间。

2.根据权利要求1所述的四驱车辆前后桥扭矩显示方法，其特征在于：采集的所述整车运行信息包括制动踏板信号、电子手刹信号、车速信号、油门踏板位置信号和变速器挡位信号，且当所述制动踏板信号为制动踏板已踩下，或者所述电子手刹信号为电子手刹已开启，或者所述车速信号与所述油门踏板位置信号均为0，或者所述变速器挡位信号为处于N挡位或P挡位时，不显示前后桥扭矩。

3.根据权利要求1所述的四驱车辆前后桥扭矩显示方法，其特征在于：计算得到的所述前桥和所述后桥的扭矩分配结果大于1时，所述前桥和所述后桥的扭矩分配结果显示100％，和/或，计算得到的所述前桥和所述后桥的扭矩分配结果满足＞0且≤X％时，所述前桥和所述后桥的扭矩分配结果均显示X％，其中，5≤X≤15。

4.根据权利要求3所述的四驱车辆前后桥扭矩显示方法，其特征在于：所述预设条件包括并满足发动机故障指示灯关闭，无变速器驱动警告信息，无变速器驱动失败信息，车速信号为0，以及油门踏板位置信号不为0时，所述前桥的扭矩分配结果Fs为：

Fs＝[T₁*(油门踏板位置/100)/T₂*K₂]％；

其中，T₁和T₂为选填值，且T₁在0-510Nm之间，T₂在280-350之间；K₂为系数，且K₂在0-1.5之间。

5.根据权利要求3所述的四驱车辆前后桥扭矩显示方法，其特征在于：所述预设条件包括并满足发动机故障指示灯关闭，无变速器驱动警告信息，无变速器驱动失败信息，车速信号不为0，以及油门踏板位置信号为0时，所述前桥的扭矩分配结果Fs为：

Fs＝{变速器负载扭矩/100*[(左后轮速度+右后轮速度)/(左前轮速度+右前轮速度)]*[1-|(左前轮速度-右前轮速度)|/(左前轮速度+右前轮速度)]*K₃}％；

其中，K₃为系数，且K₃在0-1.5之间；所述变速器负载扭矩≤Y时定义为0，且Y在0-15Nm之间。