[发明专利]用于地铁运营控制中心的中空式控制室及其设计方法

权利要求书

1.一种用于地铁运营控制中心的中空式控制室，其特征在于：该中空式控制室包括两个运营控制单元，在所述运营控制单元内设置有用于地铁运营控制的若干设备，在两个所述运营控制单元之间设置有服务配套单元，所述服务配套单元将两个所述运营控制单元相隔开，在所述服务配套单元中心的位置设置有开敞空间单元，所述开敞空间单元与所述服务配套单元之间设置有围护结构，所述开敞空间单元具有一定高度且与所述中空式控制室的层高相吻合。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁运营控制中心的中空式控制室，其特征在于：所述服务配套单元包括首层服务配套单元以及夹层服务配套单元，其中所述夹层服务配套单元布置在所述首层配套单元的上方，且所述首层服务配套单元与所述开敞空间单元之间设置有首层围护结构，所述夹层服务配套单元与所述开敞空间单元之间设置有夹层围护结构。

3.根据权利要求2所述的一种用于地铁运营控制中心的中空式控制室，其特征在于：在所述夹层服务配套单元的两侧分别设置有观摩廊，在所述观摩廊的侧面开设有观摩窗，所述观摩窗朝向运营控制单元。

4.根据权利要求2所述的一种用于地铁运营控制中心的中空式控制室，其特征在于：在所述首层围护结构和所述夹层围护结构上设置有通风窗。

5.根据权利要求1所述的一种用于地铁运营控制中心的中空式控制室，其特征在于：在所述运营控制单元内设置有大屏设备室、控制屏、调度台及疏散楼梯。

6.根据权利要求1所述的一种用于地铁运营控制中心的中空式控制室，其特征在于：所述运营控制单元与所述服务配套单元之间设置有隔墙。

7.一种涉及权利要求1-6所述的用于地铁运营控制中心的中空式控制室的设计方法，其特征在于：该设计方法包括如下步骤：

根据地铁线路的运营控制和建设时序需求，分配两个运营控制单元的线路数量及所需面积；

确定服务配套单元的功能和所需面积；

完成空间组合后，首先根据地铁线路的多线控制工艺需求设计运营控制单元的内部空间设计；

利用不同层高要求和服务需求立体化布置服务配套单元的首层服务配套单元和夹层服务配套单元；

在所述服务配套单元的内部设计开敞空间单元及所述开敞空间单元的内部空间设计；

对所述运营控制单元、所述服务配套单元及所述开敞空间单元的消防疏散体系进行设计。